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独家观察| 更多
工程子午胎市场发展前景广阔
三角、赛轮、昆仑等品牌工程胎，在市场上都处于供不应求的状态。[全文]
两个月115家橡胶轮胎企业注销
2019年，进行注销操作的轮胎企业数量，是去年同期的2-3倍。[全文]聚焦| 更多
轮胎业智慧物流新时代来临
53台无反光板激光叉车AGV组成的智能物流系统，在7.2万平方米的两层厂房内实现物流无人化。[全文]
问卷调查| 更多
国内轮胎业招工难问卷调查
近年来，国内轮胎业出现招工难、人才吸引力下降等问题。您怎么看待这种现象？
- 轮胎业招工难是否会延续？
- 会，年轻人不愿从事轮胎行业
- 不会，智能化程度越来越高，用工会减少
- 不好判断
- 中国轮胎企业最缺哪种人才？
- 普通技术工人
- 高级管理人才
- 技术研发人才
- 懂其他领域的跨界人才
- 轮胎业对人才吸引力小的原因？
- 工资水平低
- 工厂橡胶味太难闻
- 行业不景气，没发展前景
- 企业偏远不在大城市
产业评论| 更多
访谈| 更多
马越川：制造业应回归本源
未来企业是要有工匠精神的，尤其是制造业，要令消费者满意，就要保持一颗工匠的心。[全文]独家专访| 更多
李兴波：车后产业凭数字化逆势向上
全面走向“数字化”，促进数字经济和实体经济融合，已成为当前经济和社会发展的主旋律。[全文]
何四国：轮胎测试人员地位亟待提升
轮胎企业研究配方和结构的部门，应该与测试部门更好地融合，共同合作开发产品。[全文]新闻人物| 更多
高端访谈| 更多
沈国樑：中国自动驾驶发展最快
如果说自动驾驶投入商业运行成功，那极有可能最早在中国实现[全文]
付于武：汽车强国之路不可阻止
一旦增长放缓或负增长，全产业链都会意识到问题的严重性。[全文]热点| 更多
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轮胎百科| 更多
