倍耐力F1德国站将用凯夫拉束带后胎
2013赛季德国大奖赛即将拉开序幕，倍耐力近日发布公告称，将为F1德国站提供P Zero白色中性胎和P Zero黄色软胎，这是该组合在4月F1中国站后首次出现。
据介绍，与以前不同的是，这次在德国站出现的这个组合将使用凯夫拉束带后胎，这在加拿大站的自由练习期间已经进行过测试。此举旨在应对上周英国大奖赛期间出现的轮胎问题，而这些轮胎问题由一系列因素相互作用而引发，包括左右后胎反向安装、低胎压设定、极端倾角设定及高路肩等。
倍耐力赛事运动总监Paul Hembery表示：“德国纽博格林赛道是倍耐力拥有最少经验的赛道之一，在F1大奖赛中，我们仅2011年在此比赛过一次。这一组合与2011赛季的德国站是一样的，但因为今年的轮胎配方更软且速度更快，所以我们预计这是一场更快速的比赛，且大部分车手平均三停。”
轮胎选择（截至目前为止）:
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