F1美国站落幕 维特尔一停夺冠
据报道，红牛车队车手塞巴斯蒂安?维特尔首次夺得美国大奖赛冠军，并拿到了他本赛季的第12场分站胜利。德国人本站比赛执行一停策略，使用P Zero白色中性胎发车，并在比赛的第27圈进站，换上倍耐力P Zero橙色硬胎后完赛。
在美国奥斯汀比赛周末，车手们面临的最大挑战是巨大的温差变化，气温将从周五的18摄氏度升至周日正赛的最高37摄氏度。这对轮胎表现有显著的影响，也使车队难以预估轮胎的磨损程度和性能衰减程度。因此，轮胎策略同样变得难以预计。
维特尔在第27圈进站换上硬胎，并将领先位置交给了路特斯车手罗曼?格罗斯让，直至三圈之后法国人进站。最终格罗斯让落后维特尔6秒完赛，拿到了亚军，这也追平了他自己的F1最佳完赛成绩。”
不同轮胎的当日最快圈速统计
|
中性胎 |
硬胎 |
湿地胎 |
雨胎 |
|
|
第一位 |
科瓦莱宁 – 1.41.028 |
维特尔 – 1.39.856 |
N/A |
N/A |
|
第二位 |
迪-雷斯塔– 1.41.148 |
格罗斯让 – 1.40.445 |
N/A |
N/A |
|
第三位 |
马萨– 1.41.209 |
博塔斯 – 1.40.492 |
N/A |
N/A |
版权声明
凡注明“来源：轮胎世界网”的文字、图片和视频作品，版权均属轮胎世界网所有，任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用；已经书面授权的，在使用时必须注明“来源：轮胎世界网”。违反上述声明者，本网站将追究其相关法律责任。
有关版权事宜请联系：13071111139 邮箱：fenglh@tireworld.com.cn
