当前位置:首页 > 汽车 > 零部件 > 正文

戴姆勒寻合作伙伴共享燃料电池技术

据德国《欧洲汽车周刊》日前消息,戴姆勒考虑与福特、雷诺-日产等公司共享其燃料电池技术,以通过规模效应降低单位生产成本。

《欧洲汽车周刊》1月25日称,戴姆勒的氢燃料推进系统已经做好了投入批量生产的准备,但公司认为目前还无法以具有竞争力的价格销售奔驰B级燃料电池车,因此将该车的发布时间推迟到2017年后。

为了提高燃料电池车产量,并达到规模经济的效果而降低造价,戴姆勒目前正在同雷诺-日产和福特汽车展开对话,四家企业或将共享戴姆勒用于紧凑车的燃料电池技术。

关于上述报道,一名戴姆勒发言人表示:“我们正在与具备意向的公司进行前景光明的谈判。”而福特发言人艾伦·霍尔(Alan Hall)1月25日则宣称:“我们对于猜测性报道不予评论。”雷诺-日产方面则未有回应。

目前日产已成为戴姆勒的合作伙伴。戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰B级与日产旗下英菲尼迪豪华车紧凑车型共用平台。此外,戴姆勒也已开发出一款奔驰B电动车,去年巴黎车展亮相,并计划2014年投入市场。

文章来源:盖世汽车

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部