“金九不金” 二手车市场遇冷

“金九”已经接近尾声，汽车销售的黄金九月不仅没有给车市带来太多惊喜，新车降价不断，还给二手车市场带来了不少的影响。近日，记者走访山东省东营市的二手车市场了解到，新车纷纷降价、从事二手车交易的商家增多，二手车回收渠道缩小，这些使得二手车市场也出现了“金九不金”的尴尬场面。

新车降价为二手车“金九不金”主因

25日，记者来到位于东营市西四路五干桥附近二手车交易市场发现，前来看车的市民较少。各家在店面前摆放了几辆二手车在售。

“今年二手车的销量明显低于去年，起码下降了30%左右。”从事二手车交易的盖女士对记者说。“今年二手车市场的确不景气，主要原因在于今年车市较为萧条，新车降价幅度大，二手车无法体现出价格优势。再加上前段时间西四路的改造更是雪上加霜，来我们这选购二手车的客流量明显减少。”

盖女士还表示，其他次要的原因是现在从事二手车交易的商家越来越多，竞争压力增大；今年比较明显的一个特征就是平时较为畅销的日系车难卖。

另一家从事二手车交易的周女士分析说：“除了新车降价外，现在东营实行汽车尾气排放国Ⅲ标准，以前我们都会从北京、淄博等外地收购二手车，但是现在达不到国三标准的车不能在东营行驶，从外地收购的渠道缩小。”

随后，记者来到东营东一路某高档车的二手车部，“按照往年情况分析，今年新车应该在八九月份出现价格回升，但是到今年九月份毫无反弹迹象。不升反降的新车市场给二手车带来了巨大的挑战。”该二手车部的李总监告诉记者，一些高档二手车目前市场销售较少，多数以私下消化为主，“比如说朋友之间互相置换、拿车去抵账、转到外地消化卖掉。”

只要价格合适 旧车依然收购

“虽然今年的二手车交易量下降，但是如果遇到合适的价格，二手车还会继续收购，目前还没有存在库存大的压力。二手车不像新车，每年都会推陈出新，旧车只要价格合适回收过来早晚都会卖出去。”盖女士说。这并不意味着从事二手车交易就是一本万利的事情，在车市较为萧条的今年，二手车交易最大风险主要在于给旧车估价的环节。“一辆07年的车也许本身只值5万元，但是我们在收购时给人家5.2万元。这样后期再卖的时候就只能赔钱卖出去。”

买二手车还是新车 仁者见仁智者见智

同样的价格买辆新车还是二手车？

“我觉得各有各的需求，新车降价不等于二手车就没市场了。”周女士说，“比如说，一辆低配的捷达要六万左右，我们这有一辆2000年的奥迪A6也在6万左右，这就看客户更看重哪方面。”

通常车主都会先对比一下新旧车的价位再做打算。“在6万左右的旧奥迪和新捷达，那个客户就选择了旧奥迪。”周女士说，那些保养较好，行车里程较短，使用年限较短、品牌较高档的畅销车型，在二手车市场还是有很大的购买需求的。“一般五年内的旧车，和比较保值的大众车，在二手车市场是最受欢迎的。”周女士说。