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业内称新能源汽车应更大范围推行

根据已上报国务院、等待最终审批通过的上海新能源汽车补贴政策,在国家补贴的基础上,上海市将每千瓦时给予补贴2000元,纯电动汽车最高补贴可达每辆车4万元。上海计划首批投放两万张车牌,专门用于新能源汽车。

新能源汽车逐步步入市场,是社会发展的趋势和需要。在传统能源日益紧张、城市环保压力增大的情况下,上海市免费发放两万张新能源汽车车牌,无疑具有极大的亮点和社会示范意义。但有人认为,这项新能源车牌计划,在重点开拓民间新能源汽车市场时,也应在公务用车领域和公共交通领域积极推行。

分析人士认为,让公车逐步使用新能源汽车,带来的影响力将是巨大的。一方面,此举有利于保护城市环境,减轻大气污染;另一方面,将起到巨大的示范作用。出于环境因素的考虑,公共交通领域同样应该先行。

据预测,在政府财政支持下,新能源公共交通体系如果能迅速成长,配套设施设备能够较快完善,将有助于相关企业进一步研发和优化技术,形成批量产能,降低生产成本,从而推动新能源汽车从公共领域逐步走入家庭。

文章来源:中国环境报

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