国企巨胎开启国产化替代时代
2026/4/18 9:53:58编辑：张家硕字号：大 中 小
日前，国家能源集团四台220吨卡车，全部换上了国产轮胎。
该公司轮胎车间积极降本增效，用国产化替代，省下大笔开支。
其用15万左右的国产轮胎，替代了36万的进口轮胎。
为深度挖掘国产轮胎潜能，该部门今年计划实施2个目标、解决一个难题。
一是节约900万成本的目标；二是将轮胎国产化率，从15%提升至43%。
如何让早期上机的国产胎，运行时长陆续突破6000小时，也要在今年解决。
对此，轮胎车间实施“5+2+N”点检模式，每周检查两次前轮的国产胎。
830E及MT4400卡车前轮运行时长，控制在5000小时以下；XDE240卡车则设定在3000小时以下。
据悉，国产轮胎最高运行时长，已突破5500小时，平均运行时长达到4000小时。
就连承载最重、风险最高的前轮，国产轮胎也稳稳跑出2000小时。
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