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神州轮胎总设计师介绍研发历程

11月7日,宁夏神州轮胎有限公司总设计师罗忠林,接受当地媒体采访。

 

日前,这家公司在西安航空制动实验室,通过中国商飞所要求的关键实验。

该公司历经5年,终于成功研发出C919国产大飞机轮胎。

罗忠林介绍称,这5年的研发历程非常艰辛,遇到了很多技术壁垒。

 

研发团队在材料选择、结构设计等关键环节,做了大量开创性工作。

据了解,航空轮胎的材料选择极为苛刻,必须同时具有超高速、超载荷等特点。

神州轮胎联合上游企业,经历无数次的试验,最终选出符合要求的配方。

  

他们也因此实现质的跨越,成为国内为数不多的大飞机轮胎制造商。

据悉,目前,国际上也只有几家龙头企业,掌握了这种核心技术。

罗忠林表示,只有开发出高质量的新型材料,才有可能替代进口航空胎。

(本文由轮胎世界网整理,资料来源于宁夏日报)

文章来源:轮胎世界网

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