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中国轮胎出口为何盲目而自大

中国轮胎的出口方式非常盲目,既缺少长远发展战略,更难以形成市场规范。

近日,中国贸促会贸易投资促进部部长林舜杰表示,拟于今年第一季度公开发布《贸促会出口促进路线图》,以帮助国内企业更好地开展对外贸易。

企业出口压力增大

据海关初步统计,2015年,全国进出口总值24.58万亿元,同比下降7%,其中出口下降1.8%。

数据显示,国内企业目前面临的出口压力非常大。以出口市场占近一半的国内轮胎为例,由于美国不断对中国轮胎反倾销反补贴,而一些有潜力的市场又没有培育起来,该行业出口现在遇到了难以跨越的障碍。

同时,有关调研发现,国外有很多市场,特别是新兴市场、“一带一路”国家,还有很多出口机遇并没有被国内企业把握住。有时则是企业找到了商机,却难以克服当地市场信息的不对称难题。

因此,中国企业面临的问题,往往是不知道什么样的产品能卖到什么样的地方。

“对市场的商品信息、价格信息掌握不够,这是根本性的问题。” 林舜杰说。

轮胎世界网获悉,即将发布的“出口促进路线图”,是按欧美传统市场、“一带一路”国家以及新兴市场国家这样几个重点出口市场划分的。

据介绍,贸促会将围绕针对这些市场所组织的展览、论坛、对接洽谈、商贸平台和服务平台等出口促进项目,为国内企业提供相关信息。

从今年开始,“出口促进路线图”将每年发布,并提供投资咨询、融资贷款等领域的专业服务,帮助企业获得出口商机。

“收不回来”的中国轮胎

据轮胎世界网观察,一直以出口作为主导方向的中国轮胎业,恰恰缺少一个科学的“出口路线图”。

中国轮胎企业的出口之路,大多是从“摆地摊”式营销开始的。前些年,国际轮胎市场产品供不应求,国外政府当时又没设太多门槛,国内企业一哄而上,纷纷把“走出去”当成企业发展的主要策略。

然而,这种“大帮哄”式的出口方式非常盲目,既缺少长远发展战略,更难以形成市场规范。有业内人士用“盲目而自大”形容中国轮胎出口。

随着中国低质、低价轮胎与欧美企业产品短兵相接,越来越多的国家开始通过贸易手段和技术法规限制中国轮胎。

但是,中国轮胎企业已经在国际市场上尝到了甜头,不甘心就这样落败。于是,美国市场不行就转欧洲,欧洲不行再转俄罗斯、中东、南美……

时至今日,“收不回来”的中国轮胎,仍在全球市场上无序晃荡。

而正像专家分析的那样,对于非洲、“一带一路”国家这些新兴市场,中国轮胎却一直没有形成出口规模。近两年,才陆续有骨干轮胎企业到东南亚国家投资,但大多数中小企业还是没有找到适合自己的“出口路线图”。

“生存还是死亡?这是个问题。”如今,生还是死的问题,已经离众多中国轮胎企业越来越近。

文章来源:轮胎世界网

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