538宗轮胎投诉反映出什么？

轮胎作为汽车上非常重要的组成部分，其质量问题备受关注。

2016年，关于轮胎质量的投诉呈逐渐增长之势。

汽车投诉网数据显示，其2016年关于汽车轮胎的投诉量，高达538宗，比2015年的508宗，同比上涨5.9%。

从2014年至今，轮胎投诉一直呈现上升趋势。这从侧面反映出，中国轮胎质保标准缺失导致消费者不满。

在2016年的538宗投诉里，关于轮胎爆裂的投诉量高达315宗，占比58.55%。

此外，轮胎磨损有154宗，占比28.62%；轮胎鼓包有60宗，占比11.15%；轮胎漏气则有9宗，占比1.67%。

统计显示，2016年，轮胎爆裂的投诉量比上年145宗有大幅度提升。

查看数据可以发现，其中大量轮胎爆裂的案例，都与普利司通轮胎有关。这说明，该品牌轮胎有可能在某个批次上存在质量缺陷。

在538宗轮胎投诉案例中，有247宗已经处理完毕，占比46%；而未处理的案件在291宗，占比54%。

这一数据，从一定层面上，反映出厂商、经销商对轮胎处理的态度不积极。

归根到底，很多厂商还是抱着“轮胎又不是我生产”的心态，导致处理率偏低。

数据显示，10万元以下的车型，有65宗投诉，占比12.08%；10-20万元车型有396宗投诉，占比73.6%；20万元以上的车型，有77宗投诉，占比14.31%。

从此数据可以看出，无论是售价较低的车型，还是售价相对较高的豪华车型，都普遍存在着轮胎质量问题。