多重因素推动轮胎开工率走高

目前，轮胎行业平均开工率，全钢胎约70%，半钢胎约73%。

轮胎行业向好的主要推力，是中国汽车行业高速发展，以及运输业的逐渐复苏。

中国实行汽车购置税减免等政策，轿车需求一直旺盛。

中国汽车工业协会公布的数据显示，10月份，中国汽车产销分别为258.6万辆和265.0万辆，环比分别增长2.19%和3.35%，同比分别增长18.15%和19.29%。

1-10月，中国汽车累计产销量分别为2201.60万辆和2201.72万辆，分别增长13.79%和13.83%。

汽车行业向好，对轮胎原配市场形成较大的刚性需求。

为了刺激国内经济，8月18日，交通运输部和公安部联合下发“关于印发《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》的通知”。

两大部门开展专项整治行动，统一超限超载执法标准，严厉打击公路货车违法超限超载、强行冲卡等突出违法行为。

中国运输行业景气度大幅提高，对载重轮胎在替换胎市场的需求大幅增加。

此外，由于美国对中国载重胎实施“双反”调查，轮胎企业在“双反”终裁前加大出口量；在橡胶价格处于底部情况下，轮胎厂更愿意多产出。

多重因素推动对轮胎需求增加，企业增加轮胎产量的动力增加，成就了目前中国轮胎开工率走高的趋势。