轮胎企业受益产品价格止跌

轮胎行业向好的一个主要表现是轮胎价格出现止跌回稳。

由于橡胶价格连续多年下降，轮胎价格持续下降。进入10月份后，中国轮胎价格明显止跌，相当多的企业宣布提价。

正丰轮胎宣布涨价幅度4%～6%，双喜轮胎宣布涨价2.5%～5.5%，万达宣布涨3%～6%,皓宇涨价2%～3%。这些涨价执行日期大多为11月15日。

同时，一些未宣布涨价的轮胎企业取消了优惠活动，如年终返利等。

考察各地经销商不难发现，经销商都加大库存量，已进入买涨思维阶段，轮胎企业库存在快速降低。

据统计，10月份，中国轿车轮胎经销商价格综合指数为68.14，环比上涨1.04%，同比下降2.2%。

米其林市场价格表现明显上涨，玛吉斯和普利司通市场价格表现略有上涨，倍耐力、朝阳、佳通、马牌、优科豪马价格表现略有下跌，邓禄普、固特异、韩泰价格平稳。

10月份，卡客车轮胎经销商价格综合指数为61.29，环比下跌0.10%。

卡客车轮胎经销商价格指数持稳为主，外资品牌韩泰、米其林价格指数平稳，普利司通价格指数微跌；国产品牌朝阳、风神、前进、佳安、双钱、正新价格指数环比持稳。

轮胎企业赚钱了。由于年初橡胶价格处于低位，今年销售的轮胎利润率普遍较高。

浦林成山前三季度利润3亿多元，全年预计将达到4亿元以上，企业现金流非常好。

相当多轮胎企业利润指标同比增长。赛轮金宇前三季度营业利润率4.55%，产品毛利率19.76%，均为较高水平。

中橡协轮胎分会秘书长史一锋说，从目前统计数据看，轮胎行业主要指标是好看些，但还不能判定轮胎行业真正步入V型反转。

中国轮胎行业结构性过剩还很明显，美国对中国全钢胎“双反”的靴子还没落地。轮胎价格只是出现止跌的迹象，近期部分轮胎企业宣布提价收效还有待观察。