轮胎企业仍是丁苯橡胶进口主力
丁苯橡胶作为合成橡胶的主力产品，每年进口量在30万吨上下，进口依存度在25%左右，而出口量多为个位数。
2004年-2014年十年间，中国每年进口丁苯橡胶数量在15-36万吨间，其中，2014年中国进口丁苯橡胶接近33万吨，同比减少8.89%，但进口总量仍位居十年来进口量前列。
2014年下半年开始，受原油价格持续下跌影响，丁苯橡胶价格也出现较大跌幅，国内市场价格下跌至接近2008年金融危机时期水平，进口量也出现小幅下降，不过仍居高位。主要原因是轮胎生产国际化，多数国外企业在中国合资建厂，仍然倾向于用本国原料，因此进口量相对稳定。
表1 2014年度按收发地排名前十地区及对应的大型轮胎厂
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收发地 |
进口量（吨） |
进口均价（美元/吨） |
当地主要下游轮胎厂 |
|
江苏昆山市 |
9473.91 |
2428.83 |
正新、建大 |
|
山东烟台市 |
7896.00 |
1894.35 |
玲珑 |
|
福建莆田 |
6557.63 |
1846.43 |
佳通、众多鞋材厂 |
|
山东东营 |
6051.27 |
1924.48 |
兴源， 永泰， 永盛， 盛泰，金宇 |
|
浙江嘉兴 |
5938.08 |
2829.58 |
韩泰 |
|
辽宁大连市 |
4779.38 |
2184.79 |
固特异 |
|
浙江杭州市 |
4214.70 |
1896.18 |
中策、悍马、阿拉丁、横滨轮胎等 |
|
上海外高桥保税区 |
4154.24 |
3761.60 |
双钱、米其林、普利司通 |
|
广东梅州 |
4125.27 |
1847.83 |
华南轮胎，宝力、珠江 |
|
天津经济技术开发区 |
4123.82 |
2913.75 |
天津普利司通、天津锦湖、天津万达 |
|
总计 |
57314.28 |
2306.99 |
|
上表为2014年按收发地统计前十位地区，及当地对应的大型轮胎厂。数据显示，排名前十位地区进口量占注明收发地进口量的48%之多，接近一半。而对应的下游轮胎厂也多为国内大型生产企业及合资或外资企业，此类企业是应用丁苯橡胶进口料的主力军。进口用量消化也多集中在东南沿海一带。
《2015年关税实施方案》自2015年1月1日起实施。根据2015年关税实施方案，丁苯橡胶关税部分调整如下。
表2 2015年丁苯橡胶海关名称及关税一览
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海关编码 |
海关商品名称 |
最惠国税率% |
普通税率 |
|
40021911 |
未经任何加工的丁苯橡胶（溶聚的除外） |
7.5 |
14% |
|
40021912 |
充油丁苯橡胶（溶聚的除外） |
7.5 |
14% |
|
40021915 |
未经任何加工的溶聚丁苯橡胶 |
7.5 |
14% |
|
40021916 |
充油溶聚丁苯橡胶 |
7.5 |
14% |
|
40021919 |
其他丁苯橡胶 |
7.5 |
14% |
|
40021990 |
其他丁苯橡胶 |
7.5 |
35% |
下面以进口数量较大的税则号40021911，40021912和40021990为例，对丁苯橡胶进口情况进行分析。
表3 2015年1月丁苯橡胶进口税则号40021911进口企业类型及数量统计
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企业名称 |
进口总量（吨） |
|
福建某轮胎厂 |
315 |
|
广东某仓储公司 |
84 |
|
河南某轮胎厂 |
72.59 |
|
广东某鞋材厂 |
57.18 |
|
上海某贸易公司 |
56.74 |
|
广东某鞋材厂 |
50.4 |
|
广东某鞋材厂 |
40.32 |
|
广东某玩具厂 |
40.32 |
|
广东某橡塑制品 |
33.6 |
|
广东某鞋材厂 |
33.6 |
|
广东某鞋材厂 |
33.6 |
|
广东某鞋材厂 |
33.6 |
|
江苏某橡胶制品厂 |
33.6 |
|
广东某橡胶制品厂 |
28.6 |
|
广东某鞋材厂 |
19.79 |
该税则号中进口企业类型较为复杂，以鞋材厂为主，其次是轮胎厂。
表4 2015年1月丁苯橡胶税则号40021912进口量前十五位企业类型分析
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企业名称 |
进口总量（吨） |
|
福建某轮胎企业 |
699.65 |
|
广东某轮胎企业 |
610.13 |
|
天津某轮胎企业 |
577.92 |
|
杭州某轮胎企业 |
568.26 |
|
江苏某轮胎企业 |
408.84 |
|
昆山某轮胎企业 |
403.2 |
|
上海某轮胎企业 |
323.02 |
|
山东某轮胎企业 |
218.4 |
|
广东某轮胎企业 |
201.6 |
|
南京某轮胎企业司 |
181.44 |
|
安徽某轮胎企业 |
174.55 |
|
山东某轮胎企业 |
168 |
|
江苏某轮胎企业 |
159.57 |
|
江苏某仓储企业 |
120.96 |
|
上海某物流企业 |
48.04 |
从上表可知，税则号40021912进口量排产前15位的企业中，仅有一家仓储物流公司和一家物流企业，其余均为轮胎生产企业，占87%。
从地域划分来看，该税号产品进口区域主要集中在华东、华北、山东和华南，也是下游企业比较密集的地区，其中，华东地区因拥有众多的大型企业、合资及外资企业，位居进口量榜首。山东地区虽然拥有大量轮胎生产厂家，但其多而不强，占比不多。不过该税则号为充油丁苯橡胶，不能以偏概全。
表5 2015年1月丁苯橡胶税则号40021990进口前十五位企业类型分析
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企业名称 |
进口总量（吨） |
|
江苏某轮胎企业 |
2000.7 |
|
大连某轮胎企业 |
1540.94 |
|
山东某轮胎企业 |
1130.12 |
|
杭州某轮胎企业 |
1101.67 |
|
山东某轮胎企业 |
1006.76 |
|
上海某轮胎企业 |
984.2 |
|
江苏某轮胎企业 |
753.74 |
|
青岛某轮胎企业 |
665.28 |
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青岛某输送带企业 |
600.48 |
|
青岛某轮胎企业 |
549.98 |
|
江苏某轮胎企业 |
525 |
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江苏某轮胎企业 |
393.12 |
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天津某轮胎企业 |
386.4 |
|
山东某轮胎企业 |
302.4 |
|
沈阳某轮胎企业 |
295.86 |
上表可示，税则号40021990进口量排名前15位企业中，也多为轮胎生产企业，不过外资企业占比较多，共有9家，约占44%左右；输送带生产企业1家，占比5.6%；其他为国内轮胎生产企业。
整体来讲，轮胎生产企业依然是进口丁苯橡胶用量主力，其中，合资与外资轮胎厂占多数，这也是导致近几年合成胶进口量变化不大的关键所在。
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