日本施行自愿性轮胎标签制

在2008年八国集团会议上，国际能源署提出，建议采取有效措施在交通运输领域进一步改进能源效率。

在这种形势下，日本政府成立了“节油轮胎促进会”，目的是为了促进节油轮胎发展，日本机动车辆轮胎制造者协会（JATMA）加入了该组织。

从2009年1月开始， JATMA对具体措施方案进行反复讨论，并最终于2010年1月推出了自愿性标准“轮胎标签制度”，用标签方式告诉消费者节油轮胎的性能水平。

轮胎标签制度适用范围为夏季轿车替换胎，根据滚动阻力系数（RRC)分为5个等级，AAARRC≤6.5，AA6.6≤RRC≤7.7，A7.8≤RRC≤9.0，B9.1≤RRC≤10.5，C10.6≤RRC≤12.0；湿滑性能（G）分为4个等级，al55≤G，b140≤G≤154，c125≤G≤139，d110≤G≤124。

轮胎滚动阻力系数9以下且湿滑性能110以上为节油轮胎。（作者为北京橡胶工业研究设计院贺年茹、上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司轮胎研究所苏博）