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大众车型开裂轮胎通过专项检测

2026年1月至今,国内某平台,收到5030宗大众车型“轮胎开裂”的投诉。

大量车主反映,其轮胎未达正常磨损年限和里程,胎面、胎侧却提前出现大面积开裂。

对此,青岛市产品质量监督检验研究院,近日开展了一项专项合规检测。

该机构采用抽检方式,选取6条4年以内、行驶里程在3万-3.6万公里的轮胎。

参检轮胎,先后接受耐久性能、低气压性能和高速性能三项测试。

实验结果显示,6条存在胎面开裂问题的轮胎,均未出现裂纹扩张或结构性失效。

轮胎表面出现的裂纹,只停留在胎面表层橡胶区域,并未对胎体内部承载结构造成伤害,不影响轮胎基础行驶安全与使用寿命。

涉事车主,如遇到“轮胎开裂”问题不必焦虑,可放心使用。

轮胎世界网获悉,涉事车型的原配轮胎,多为韩资轮胎品牌。

(本文由轮胎世界网整理,资料来源于车质网)

文章来源:轮胎世界网

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