马自达汽车第二财季巨亏

10月31日，马自达汽车公布了当前财年（2018年4月1日至2019年3月31日）第二财季（7月1日至9月30日）财务报告。

数据显示，受全球销量下滑、日本停产、汇率损失，以及对美国零售网络改革增加投资等因素影响，马自达第二财季亏损22亿日元（1940万美元）。

今年7-9月份，马自达净收入暴跌86%至38亿日元（3340万美元）；净销售额为8560亿日元（75.3亿美元），大致与去年同期持平。

同期，其全球零售量下降3%至392000辆，北美、中国和日本等市场表现惨淡。

上半财年，马自达净销售额达1.729万亿日元，较去年同期增加725亿日元（增幅为4.4%）；营业收入达309亿日元，比去年同期减少456亿日元（跌幅为59.6%）。归属于母公司所有者的净收入为244亿日元，同比下降61.5%。

今年6月上任的首席执行官Akira Marumoto表示，其首要任务是刺激马自达在美国市场的增长。

为此，Marumoto希望加强马自达在美国的净销售网络，并充分利用与丰田日益紧密的合作关系。

马自达还与丰田联合在美国阿拉巴马州建厂。这家耗资16亿美元的工厂定于2021年投产，将为马自达增加15万辆的产能，专门生产销往美国市场的新款跨界车。

基于上半财年的业绩表现，马自达下调了整个财年的盈利预期：营业利润下降52%至700亿日元（6.158亿美元）；净收入下跌55%至500亿日元（4.398亿美元）；全球零售量下降1%至162万辆。