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B级豪华车需求逐步增大

2015年7月,国内豪华车市场走势表现较强,市场份额达到6.9%。之前自主品牌车型形势较好,但近几个月来开始走弱。此外,合资主力车型2015年走势相比去年也普遍较弱。

多年来,奔驰、奥迪、宝马豪华车三巨头在中国竞争激烈,三强都把在中国市场的增量看成最重要的目标。奥迪在轿车市场表现良好,之后宝马和奔驰逐步赶上。7月,宝马5系增长较快,奔驰的增速也不慢。与此同时,其他二线国产豪华车也逐步走强,沃尔沃、英菲尼迪等都逐步增量。

豪华SUV是市场争夺焦点,7月的豪华SUV表现相对强劲。奔驰GLK的增长势头较强劲,而奥迪Q5回落较大。A级豪华SUV表现偏弱,近期宝马X1走势弱于奥迪Q3,奥迪的SUV优势较明显,随着奔驰GLA推出,豪华车的国产化竞争更为充分。奔驰GLK的销量也持续走强,沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50也相继进入国产低价竞争行列。

此外,豪华B级SUV的竞争加剧,消费者对豪华B级车型的需求正在逐步增大。

从豪华品牌的零售走势看,豪车并没有所说的很差的局面。奥迪目前优势还较大,但新品资源使用较多,宝马、奔驰等还有后发的潜力。沃尔沃和英菲尼迪等国产销量增量较好,凯迪拉克的表现也很不错,保时捷和凌志的走势也较强。

文章来源:轮胎世界网

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