现代面临韩国工会罢工威胁

日前，现代汽车韩国工会宣布，由于同现代汽车之间的薪资谈判“未获进展”，工会正考虑在工厂发动罢工。

现代汽车工会发言人Hwang Ki Tae接受采访时表示：“公司的态度是在考验我们的理性，在这种情况下，我们的立场是未来可能别无选择，只能发动罢工。”

现代汽车超过三分之一的产量都来自韩国工厂，该公司的盈利已经受到了韩元走强的侵蚀，而在本土遭遇罢工将对该公司产生进一步的压力。

工会主席Lee Kyung Hoon表示，在之前的两轮谈判中，现代汽车在针对工会提出的条款进行磋商之前，就想优先讨论公司自身的要求，而这导致工会代表们提前终止了谈判。新一轮的措施将于7月1日展开，这将成为工会是否采取罢工的关键。

2014年，工会又向现代汽车提出了多项要求，其中包括将月薪上调7%或159614韩元（约合157美元）、将公司30%的净利润作为奖金发放给员工、将每周工作时间限制在52小时等。

自现代汽车韩国工会自1987年组建以来的20多年来，仅有四年没有发动罢工，这些年的罢工总计对现代汽车产生了价值16万亿韩元（约合160亿美元）的产量损失。