电动汽车商业化有望在2020-2025年实现

近日，中国汽车工程学会副秘书长张宁表示，针对486位汽车工程师进行的《电动汽车技术进步和产业化前景调查问卷》显示，电动汽车有望在2020年-2025年之间实现商业化。到2020年，电动车在世界乘用车市场中的占有率将达到10%-15%。

近日，在北京会议中心举办的2013年中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛。张宁在论坛上表示，根据调查数据，目前影响电动汽车发展的主要瓶颈还是电池技术、成本和续驶里程。而电动车可能的商业化时间点将有可能出现在2020年-2025年之间。

数据还显示，到2020年，燃油汽车仍拥有15%-25%的发展潜力。因此，从中国的现阶段来讲，应当不要排斥某种技术路线，还是应当用多种方式推动节能减排，包括电动汽车，也包括燃料汽车。

张宁表示，现阶段，不能用对立的眼光来看待节能汽车与新能源汽车。首先要结合世界的趋势，从国情出发，科学认识各种技术的发展潜力和应用前景，找到最佳的平衡点。根据不同的资源条件，比如西南地区气丰富，沿海城市进口燃料比较方便，同时根据车的不同用途，来科学地选择和推广产品。其次，在今后一定时期内，也应该坚持多种车型、多种技术路线并举。最后，要围绕产业链构建创新链，这是一项长期任务，我们要把技术串成一条线，把整个产业链布局好，要让每一个环节从研发到应用能够为企业创造效益。