2013年中国SUV市场或持续“发烧”

据中汽协数据统计，今年上半年国内SUV车型累计销售93.94万辆，同比增长32.02%，达到同期乘用车销量同比增长率7.08%的4倍有余，在乘用车市场中所占的销量比例接近10%。

业内人士称，正是基于这样的增长速度，众汽车企业持续发力SUV车型，近期爆出的一系列相关事件便是很好的例证：吉利6AT SUV车型上市，别克研制中型SUV，一汽奔腾列出2013年SUV计划……

吉利6AT SUV车型上市

据媒体报道，吉利汽车首款搭载澳大利亚DSI6速变速器的SUV车型“GX7”，已于9月2日在成都车展亮相。其售价区间为11.99—12.99万元，成为目前国内首款售价在15万以内的6AT SUV车型。

据了解，作为一款城市SUV车型，全球鹰GX7采用了承载式车身结构，使用“麦弗逊+多连杆”的悬架组合方式，而且前后悬架都加装了副车架，对于提高车辆的舒适性和稳定性有较大帮助。

近日，有媒体报道称，吉利汽车集团副总裁、吉利国际销售公司总经理张林对记者表示：“吉利汽车在海外的市场已经进入快速增长期，今年海外销量将翻番增长。明年开始，吉利SUV车型将在海外有较大动作，并配备DSI变速器。”

别克布局大中小SUV“阵地”

“可以肯定的是，到2015年，上海通用别克品牌将会有大、中、小三款SUV车型”，上海通用内部人士表示，这三款SUV车型分别是“昂科雷”、正处研制中的神秘中型SUV和将于10月份上市的“Encore”。

目前，别克品牌唯一在售的SUV车型“昂科雷”为进口大型SUV，但受大排量及进口关税影响，销售不甚理想。“Encore”将是别克SUV战略的旗手。上海通用日前发布消息称，别克Encore车型将于今年10月10日投放市场。

据透露，继紧凑型SUV Encore后，别克还将投产一款全新的中型SUV，这款车型目前正在研制中。据消息人士透露，这款SUV基于英朗轿车平台打造，尺寸要大于Encore，与本田“CR-V”、大众“途观”等车型尺寸相当。上海通用内部人士表示，这款SUV将首先挂别克标在2015年或2016年上市销售。

此外，该人士还表示，因为通用全球平台的战略，不排除未来雪佛兰品牌也将在此平台上推出同级别SUV车型。

一汽奔腾明年或推出SUV车型

8月23日，在奔腾“B90”上市发布会上，一汽轿车产品设计总监马岩透露，奔腾品牌会实现从经济型车到中高端车的全面覆盖，形成更合理的布局，而且“奔腾最早明年就会推出SUV车型”。

此外马岩还透露，一汽轿车预计在2015年推出其MPV车型。

三菱合资公司主推SUV车型

广汽集团近日发布公告称，该公司将通过公开挂牌转让的方式，以底价13.92亿元人民币的价格，将其持有的广汽三菱股份有限公司50%的股权出售给三菱汽车，成立股权对等的合资公司。据了解，广汽三菱将于9月20日完成重组，并且，其首款国产车型“劲炫”已经下线，将于近日开始接受预定。

据了解，三菱汽车有意把广汽三菱当做其在中国市场的业务依靠，作为三菱汽车未来的业务中心，广汽三菱将主推SUV车型，并传承三菱汽车在这方面的优势。

有消息称，“劲炫”有望明年年初上市，全球战略小型车“Mirage”、SUV帕杰罗“劲畅”和“欧蓝德”等也将在明后年相继推出。业内人士预计，如“劲炫”等新车按期投放且顺利爬坡上量，明年广汽三菱有望实现盈亏平衡。

奥迪推混动版SUV

作为奥迪首款正式量产的混合动力车型，奥迪“Q5 hybrid Quattro”今年6月登陆国内市场，售价为60.8万元，比国产同排量内燃机的2012款 2.0TFSI 豪华型Q5仅贵4万元，却比传统动力车型节油近23%。

“这是目前市场上运动性能最强的混合动力SUV。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石在接受记者专访时明确表示。

据介绍，奥迪Q5 hybrid quattro车型从0到100公里的加速仅需7.1秒，最高时速225公里，动力和加速性能丝毫不逊于传统汽油机驱动的汽车。数据显示，该车型的二氧化碳排放量为159克/千米。

如今，市场上的混合动力产品层出不穷，奥迪选择从客户对价格敏感度并不高的高档SUV市场切入，足见其对新能源汽车市场有充分的了解。未来，随着A6 hybrid和A8 hybrid车型投入量产，奥迪品牌将成为首个以锂离子电池全混合动力技术覆盖B、C、D三个级别车型的高档轿车品牌。

调查：多数被访者首选SUV为家庭用车

2012年，在国内车市增速持续平稳放缓的行情下，SUV这一细分市场的表现一枝独秀。据中汽协统计的数据显示，1-7月，国内SUV累计产销111.53万辆和110.1万辆，同比分别增长33.49%和31.66%。

SUV因具备多功能性、驾乘舒适性等特点，日渐受宠，成为众多消费者的理想选择。日前，腾讯汽车与新华信共同推出一期网络调查，调查发现，被访者将SUV车型作为家庭购车第一选择的比例非常高，而目前还没有购车的被访者，比有车的被访者更倾向于选择SUV。

图：家庭购车时对SUV的选择位次