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中国汽车零部件企业面临五大机遇

在连续多年高速增长后,中国汽车产业开始转向中低速增长。

已经适应过去的超速增长的企业,产能的扩张和快速进行营销、采购供应链的体系,都是按高速成长时期来建设的,产能的放空引发了汽车产业越来越激烈的市场竞争。

汽车行业企业都面临前所未有的压力,零部件企业的压力更大。

一方面,增量下降与成本下压直接向汽车零部件供应商施加巨大压力,面临减产、降低利润等一系列严峻考验。

另一方面,由于关键技术缺失,中国各个品牌汽车原装配套体系中,关键技术零部件几乎都是国外零部件企业垄断,随着产品升级换代、法规升级,更多人担心中国本地零部件企业有被进一步边缘化的可能。

中国品牌零部件企业是否还有明天,出路在何方?这也成为汽车产业最为关注的焦点之一。

在备受业界关注背景下,“汽车配套采购趋势高峰论坛”近日于上海举行。探索当前汽车配套采购趋势和中国零部件产业的发展途径成为此次高峰论坛核心议题。

论坛认为,在中国汽车市场竞争日益激烈形势下,整车成本逐步下移已经成为必然趋势,所有零部件供应商都面临不断降低成本的压力,面临着严峻的生存挑战,面临着优胜劣汰。

然而在压力加大的同时,中国零部件企业也将面临重大的发展机遇,主要体现在五大方面。

一是中国品牌整车配套体系中,选择本土零部件企业成为长期战略伙伴成为必然,培育一批龙头零部件企业成为整车厂共识。

二是外资品牌整车配套体系中,正进一步加快推进本地化进程,以适应降低成本、强化竞争力需要。

三是随着中国经济迅速崛起,中国零部件企业通过为外资企业配套、海外并购等方式,进一步拓宽了全球高端汽车配套市场渠道,为外销市场开拓更大市场空间。

四是中国在新能源汽车等领域进展迅速,与传统领域相比,本土零部件企业相对竞争力较强,实现突破的可能性更大,其市场空间巨大。

五是售后市场的飞速扩展,伴随着汽车保有量的迅速增加。同时新的法规标准将促进产品更新换代,预计之后5-10年,中国汽车零部件售后市场仍将呈快速增长势头。

文章来源:中国汽车工业协会

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