后市场规模还将继续提升

近年来，得益于经济快速发展、居民可支配收入的提升、国家政策推动等因素，中国居民的汽车产品需求持续旺盛。

2017年，全国汽车保有量达2.17亿辆，与2016年相比，全年增加2304万辆，增长11.85%。

汽车占机动车的比率持续提高，近五年占比从54.93%提高至70.17%，已成为机动车构成主体。

受汽车保有量推动，中国汽车后市场规模突破万亿

受此影响，中国汽车后市场需求旺盛。

从2010-2017年，中国汽车后市场规模连续上涨。

2017年市场规模突破万亿规模，达到10700亿元，较2016年上涨21.6%。

值得注意的是，从2015年开始，资本进入汽车后市场的脚步明显放缓，而在资本回归理性之后，汽车后市场玩家们将展开一场真正的较量。

好的经营模式将突围而出持续爆发，成为后市场独角兽，剩下的将被残酷淘汰出局。

据公开市场信息不完全统计，汽车后市场投融资事件数量由2015年的142起，连续下降至2017年的61起。

从2017年投融资事件分布轮次情况来看，汽车后市场投融资事件集中在早期，B轮以前融资达50起，战略投资项目增多成为后市场投融资的一大亮点。

但是，随着产业链利润结构完善，后市场的规模还将继续提升。

相关人员分析，2018-2023年，中国汽车后市场将保持在10%-15%的增速。预计到2023年，规模将达到1.87万亿左右。