当前位置:首页 > 汽车 > 后市场 > 正文

保监会:积极推进商业车险改革

商业车险费率市场化改革进展缓慢,市场预期该项改革有望在2014年正式推出。日前,在保监会召开的全国财产保险监管工作会议上,保监会副主席陈文辉强调要“积极稳妥推进商业车险改革。” “将选择权交给消费者,将定价权交给保险公司,建立健全市场化的商业车险条款费率形成机制,构建以行业示范条款为主体、创新型条款为补充的商业车险条款体系。”

陈文辉说:“车险费率改革可能造成一些保险公司综合成本率超过100%。”一位保险业分析师指出,以人保财险、平安财险、太平洋财险为例,2011年各自盈利水平达到历史高点,此后至今综合成本率一路攀升。

业内专家指出,商业车险占了财险保费收入的60-70%,费率市场化改革对行业影响较大,可能使得承保利润下降,费用率上升,将降低行业盈利能力和加剧竞争。数据显示,2013年,汽车投保率已达到87%,车险理赔结案周期有所缩短,平均为37.5天,同比缩短9.5天。另一组保监会的数据显示,全国产险公司保费收入从2009年的2992.9亿元增至 2013年的6481.2亿元,年均增长率达21.3%。总资产首次突破万亿元大关,达10941.5亿元。目前所有产险公司偿付能力均达标,尚未出现系统性区域性风险。

文章来源:燕赵都市报

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部