北京将打造中心城区充电圈

记者2月25日从北京市科委了解到，北京今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，年内将完成1000个公用快充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊。其新能源汽车候选车型于2月26日公布。

北京市发改委高技术处处长费翔表示，新能源小客车充电设施主要分为自用和公用两大类。近期发布的管理细则，将明确新能源小客车自用充电设施的充电条件确认、技术规范、电价、设施建设和用电报装等流程。自用充电设施将按“一车一桩、桩随车走”的原则，由新能源小客车生产企业或其委托机构(4S店)负责“全过程组织管理”，包括组织使用者进行充电条件确认、设施建设等，并纳入其售后服务体系；流程上，要求从用户报装到验收接电全过程在22个工作日内完成。

北京还将在中心城区打造5公里服务半径的充电圈，逐步建成公用领域充电设施网络服务体系。公用充电桩主要采用直流快充模式，半小时充电能支撑普通新能源汽车续航100公里。

北京市科委新能源与新材料处处长许心超介绍，会从比亚迪、北汽、长安、上汽、江淮和华晨宝马等6家企业共8款车型中选出第一批至少两款车型并公布，第二批车型将于3月10日公布。