自贸区或助汽车金融业降低融资成本

上汽通用汽车金融有限公司首席市场营销官李佳表示，上海自贸区可能会助力国内汽车金融业与国外金融市场互动，解决国内汽车金融公司融资成本高的问题。

汽车金融业目前在高度关注上海自贸区的金融监管改革。据了解，中国汽车金融业务以商业银行为主。国内各类商业银行，在汽车消费信贷领域的市场占比达65%。

多位业内人士表示，银行的融资成本低，汽车信贷仅仅是其一项业务，不被重视，而汽车金融公司的资金大多来源于银行贷款，融资成本高，给到贷款车主的利率也高，这使得汽车金融公司在中国的零售汽车市场的渗透率一直徘徊在10%多，远低于欧美车贷市场80%的比重。

民生银行汽车金融部的一位人士认为，汽车金融公司可充分借助自贸区有利政策，开展跨境融资等业务。

长城汽车金融公司筹备组人士曾向记者表示，其看好汽车金融业务，从2009年开始，中国汽车金融业实现扭亏，越来越多的公司开始涉足汽车金融领域，期待分一杯羹。

国内目前有多家车企进入汽车金融领域，其中包括福田汽车、庞大集团、吉利汽车、亚夏汽车等。