伟固普瞄上国内车轮改装市场

由一个小小的螺帽起家，经过40多年的努力，伟固普（TWG）现已发展成为美国最大的汽车改装车轮经销商之一。

一个在江西出生的美籍华人，当自己经营的产业在大洋彼岸开花结果时，他的心却始终牵挂着大洋的另一边，并最终远渡重洋，在中国设立了TWG旗下子公司——上海伟固普贸易有限公司。

上海伟固普公司副总经理孙治明日前接受了媒体专访，并就公司的经营情况、改装产业的发展趋势等进行了讲述和分析。

“汽车改装在国外是一件很流行的事情，它充分满足了消费者的个性化需求。车轮是改装行业中最为重要的零部件之一，也是一般车主改装汽车时首先会考虑的部分，其次就是音响。” 孙治明说。

他还谈到，在国外，改装车由来已久，而今天的汽车改装，也成为普通车迷汽车生活中不可或缺的一部分，并成为一种时尚，特别是在年轻人中，颇有市场。

“不过目前，中国消费者对汽车改装关注得还较少。”孙治明说，“人们对改装汽车存在很多误区。安装怎样的车轮、多大尺寸的车轮，在一定程度上是可以按照自己的想法来进行的，因此消费者在进行汽车改装时，应该首要考虑安装怎样的车轮，再考虑安装轮胎，最后是刹车盘。然而在国内，人们没有为自己的车安装一款不同于传统尺寸车轮的意识。”。

“中国汽车市场这几年发展得很快，但是汽车改装产业还处于起步阶段。国家在政策方面对该产业的关注非常落后，这也导致国内的改装市场相当混乱，以假乱真、以次充好的现象十分普遍。”孙治明说。

他认为，大量类似于小作坊的生产厂家充斥其间。这些厂家只求薄利多销，没有任何售后服务保障，这对改装产业的发展是非常不利的。

今年7月，伟固普开始正式登陆中国市场。然而，面对当前国内市场的发展状态，孙治明显得很无奈，不过他坚信，在不久的将来，消费者将会越来越注重产品的品质，而非单纯地比较价格。

“现在我们还在进行锻造车轮工艺的开发，并会推出两片式锻造车轮——MASINI。”孙治明说。

据介绍，目前，世界范围内仍然是以铸造工艺生产的车轮为主，然而，锻造工艺将是未来这一产业的发展方向，以进一步实现产品的轻量化。

创立于1968年的伟固普，总部位于美国洛杉矶。截止到2010年，该公司在全球各地拥有超过20多家代理商，目前以北美为主力市场。

伟固普旗下目前共有 13个品牌，包括豪华系列的Baccarat、Mazzi、Veloche，经典系列和越野系列的Ion、Akita、DIP、Sacchi、 MPW、Touren、 Mayhem，以及配件品牌Mr.Lugnut。