王侠：卡车业迎转型节点 肩负减排重任

随着生活水平的提高，人们对生活环境的关注度也在上升。尤其作为汽车行业中排放量较大的卡车，更是肩负着节能减排、优化转型的重任。对此，记者近日采访了中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠。

党的“十八大”首次提出“美丽中国”这个概念。王侠认为，汽车行业也有一个梦想，就是“汽车强国梦”。同时，“美丽中国”为实现“汽车强国梦”指明了发展方向和路径，那就是：汽车产业必须与生态环境协调发展，汽车社会要成为“美丽中国”的重要组成部分。

据了解，目前大部分国内主流卡车企业对今年的卡车市场进行了比较乐观的预期，普遍预计产销会同比增长10%左右。但是王侠认为，尽管3月份卡车产销出现回暖迹象，但是1-3月的市场表现与预期仍然有较大反差，增长10%的预期似乎有些乐观。这在一定程度上与企业对宏观经济走势的认识出现偏差、国内市场的实际需求发生变化和宏观经济政策出现了微调有关。

据了解，自2003年以来，我国卡车行业经历了高速发展的黄金十年。整个行业的比较优势非常明显，并在中国巨大市场的支撑下发挥得淋漓尽致。但是，这种依靠低技术含量、低价格带来较高性价比的比较优势让人担忧。王侠表示，如果不转型，中国卡车想继续在国内市场“一支独大”已很难，要想未来在国际市场有较大作为更是难上加难。

同时，“就整个卡车行业而言，目前和今后较长一段时期内将面临非常复杂的经济环境，全行业要对转型发展有更深刻的认识。”王侠说。