最新电动汽车测评指引消费者购车

7月9日，2019年第一批EV-TEST中国电动汽车消费者购车指引4个车型测评结果，在云南昆明发布。

这个测评由中国汽车技术研究中心有限公司做出，是第一次应用新修订的《2019版EV-TEST（电动汽车测评）管理规则》，进行的正式测评。

坚持高标准自主测评

据介绍，EV-TEST是面向消费者关注焦点，综合国内外相关标准和先进测试方法，建立的独立、公正、高标准的中国电动汽车测试评价规程。

EV-TEST能够科学指引消费者购车、选车，引导企业以消费者切实需求和产品品质为导向，提升电动汽车技术水平，推动电动汽车产业健康持续发展。

为保证测试结果的客观性、公正性和严谨性，EV-TEST测评全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价和自主发布。

测评依据的2019版规程，是全国首个融合了主客观测试为一体的评价体系。

其原则是“一辆好的电动车首先必须是一辆好车”。

新规程对“续航与电耗、充电、安全、动力、操控、舒适、便利性与品质”共七项性能，进行测试和评价。评价总分超过90分且没有短板性能的车型，会得到“EV-TEST 5星”。

2019年EV-TEST第一批测评车型，来自蔚来、威马、上汽荣威和奇瑞四家车企，均为常规车（车长≥4米）。发布的结果包括总分、星级评价及可成为消费购车指引的性能画像。

此次参加测试的1号测评车蔚来ES8创始版，由于企业发出了召回公告，EV-TEST管理中心中止了正在进行的性能测试，待召回完成后再行安排测评并适时进行发布。

全面展示新能源汽车性能

此次测评的性能画像，全面展示了车辆七大类性能28个测试项目的表现。

EV-TEST作为首个中国电动汽车测评规程，目前共完成了四批次25款热销车型的测评结果发布。

发布会上，有专家表示，这对中国消费者选车购车，起到越来越显著的指引作用。

同时，由于其国内权威的电动汽车整车性能对标公开数据源，可以有力指引企业新产品开发，向消费者需求靠拢。

汽研中心表示，在汽车技术发展从“补贴引导”逐步转向“消费需求引导”的大趋势下，EV-TEST会进一步发挥技术与服务平台优势，努力为消费者选车服务，助力提升中国电动汽车技术质量与品牌影响力。

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