日本人拟用木头造汽车零部件

全球汽车制造商都想制造更轻的汽车。

在这种大趋势下，日本零部件供应商准备用木头替代钢铁。看起来似乎不可能，实际却是可能的。

日本研究人员与汽车零部件制造商认为，用木纤维制造的原材料重量只有钢铁的五分之一，但是强度好5倍。

这种材料就是细胞膜质（cellulose）纳米纤维。cellulose又叫作纤维素，或者叫细胞膜质。它是植物细胞壁材料，可以用来制造塑料、纸。

在未来几十年里，新材料也许可以替代钢铁。

研究人员称，这种材料面临碳材料的竞争，在很长一段时间内难以商用。

丰田车身设计项目经理Masanori Matsushiro表示：“对于我们来说，减轻重量一直是个问题。除此之外，在量产汽车中使用新的轻量材料，先要解决高昂的制造成本问题。”

京都大学研究人员与大型零部件供应商合作，一起研究如何将塑料与纳米纤维结合。

这些供应商包括Denso和DaikyoNishikawa，其中，Denso是丰田最大的供应商。

京都大学与汽车零部件供应商合作，正在开发一款原型汽车。

它用到了细胞膜质纳米纤维零部件，2020年就会开发完成。