上半年国内汽车产销增速放缓

7月11日，中国汽车工业协会召开信息发布会，公开了2017年上半年国内汽车工业产销情况。

总体产销增速减缓

上半年，国内汽车总产销为1352.58万辆和1335.39万辆，同比增长4.64%和3.81%，增速同比减缓1.83个百分点和4.33个百分点。

其中，乘用车产销1148.27万辆和1125.30万辆，同比增长3.16%和1.61%，增速同比减缓4.16个百分点和7.62个百分点。

商用车产销204.30万辆和210.09万辆，同比增长13.80%和17.39%，增速同比提升12.30个百分点和15.52个百分点。

乘用车下降明显

与上年同期相比，在四大类乘用车品种中，交叉型乘用车产销降幅依然最为明显，多功能乘用车（MPV）结束增长，也呈较快下降态势，基本型乘用车（轿车）小幅下降，运动型多用途乘用车（SUV）增幅明显放缓。

基本型乘用车（轿车）产销549.51万辆和539.91万辆，同比下降1.82%和3.17%。

运动型多用途乘用车（SUV）产销467万辆和452.67万辆，同比增长18.90%和16.83%，增幅同比减缓23.80个百分点和27.43个百分点。

多功能乘用车（MPV）产销103.50万辆和101.05万辆，同比下降12.80%和15.78%。

交叉型乘用车产销28.27万辆和31.67万辆，同比下降32.66%和25.28%。

商用车强势增长

在商用车主要品种中，货车增速同比明显提升，其中半挂牵引车增速更为显著。此外，客车降幅增大。

上半年，货车产销182.43万辆和188.06万辆，同比增长18.70%和22.63%，增幅同比提升15.12个百分点和18.60个百分点。

在货车主要品种中，重型货车产销57.14万辆和58.37万辆，同比增长68.11%和71.51%，增幅同比提升53.85个百分点和56.35个百分点。

其中，半挂牵引车产销30.10万辆和31.99万辆，同比增长76.56%和91.92%，增幅同比提升44.29个百分点和60.66个百分点。

中型货车产销11.63万辆和11.73万辆，同比增长7.35%和8.68%，增幅同比减缓8.98个百分点和7.29个百分点。

轻型货车产销84.50万辆和85.26万辆，同比增长9.36%和9.66%，结束了上年的下降趋势。

微型货车产销29.16万辆和32.70万辆，产量同比下降7.73%，销量增长6.25%，增幅同比有所减缓。

客车产销21.87万辆和22.04万辆，同比下降15.34%和13.98%，降幅比上年同期扩大5.90个百分点和4.50个百分点。

在客车主要品种中，大型客车产销2.85万辆和2.79万辆，同比下降18.26%和17.38%。

中型客车产销均为2.60万辆，同比下降37.54%和36.36%。

轻型客车产销16.42万辆和16.65万辆，同比下降9.71%和8.32%。

上半年，汽车销量排名前十位的企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。这十家企业共销售汽车1181.11万辆，占汽车销售总量的88.45%。

与上年同期相比，北汽、华晨、东风和长安销量有所下降，其他六家企业均有所增长，吉利、广汽和奇瑞增速更为明显。

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