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新能源电动汽车各地利好政策一览

据轮胎世界网了解,近日,全国多地陆续出台了新能源汽车相关推广、补贴政策。

北京:纯电动专用车和享受和中央比例1:1的补助,即1800元/kwh,最低幅度的补贴为纯电动货车1.5万/辆、插电式混合动力货车400元/kwh。

上海:纯电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车的补贴标准:按电池容量每千瓦时补助不超过1500元,同一企业专用车推广量小于3000辆时,按照正常标准补贴,推广量在3000-5000之间时,补贴标准为0.5倍;大于5000辆则不给予补贴。

海口:购买新能源汽车的当地消费者,按新能源汽车获得中央补贴资金的60%给予地方财政补贴, 省、市财政各补贴30%。

石家庄:市财政按照中央财政补贴标准1∶0.5的比例给予补贴,中央财政和地方财政补贴总额不超过购车价款的80%。纯电动蓝牌载货汽车,需遵守日常限行时间、限行路段有关规定,实行通行证管理制度。

哈尔滨:对纯电动汽车按1:1、插电式混合动力汽车按1:0.8的比例给予地方配套财政补贴。2017至2018年,补贴标准以2016年为基数不“退坡”。国家和地方配套财政补贴总额,最高不超过车辆销售价格的60%。对纯电动物流配送、邮政快递和环卫等车辆,允许其全天候、全路段通行。

贵阳:补助标准按照贵州省补助标准的100%进行跟进补助,国家、省、市补助总额不超过车辆销售价格的60%。除中央和省级补助外,贵阳市补助资金按属地原则(车辆注册地)由市和所在区(市、县)财政按各50%的比例承担。

无锡:新能源汽车财政补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%。地方财政补贴标准与省级补贴标准按1:1的比例进行配套,补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的30%,市级与各地区按照第二条予以分担。

长春:根据相关规定,依照中央财政补贴资金标准1:1给予地方财政补贴资金,地方财政补贴资金中,省、市财政部门各承担50%。物流领域包括城市物流配送和邮政用车,计划推广200辆新能源汽车。

武汉:根据相关规定,依照中央财政补贴资金标准1:1给予地方财政补贴资金,地方财政补贴资金中,省、市财政部门各承担50%。

深圳:车身长度不超过6米的纯电动重、中型货车,允许在限制普通大型货车通行的路段和时间通行。

天津:除公交以外其他领域购置新能源汽车,由市和相关区县财政按照与中央财政补贴1∶1的比例给予补贴。

沈阳:纯电动专用车、插电式混合动力专用车、燃料电池汽车原则上按照中央与地方1:0.9的比例进行补助。

杭州:纯电动、插电式混合动力等专用车和货车,按电池容量每千瓦时补助900元,每辆车补助最高2万元。

江苏:地方财政补贴总额,不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%,其中省级财政补贴不超过扣除国家补贴后汽车售价的30%。市级补贴标准不得低于省级补贴标准。

南通:省、市两级财政补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%,其中市级财政补贴不超过扣除国家补贴后汽车售价的30%。

山西:补贴标准按照同期国家补贴资金1:1配套省级补贴, 国家、省和省以下各级补贴资金,累计总额不得超过电动汽车销售价格的90%。

贵阳:在该市推广应用新能源汽车实施免摇号政策,直接核发专段号牌,尾号不限行,优先办理牌照等业务,新能源汽车上牌时直接发放机动车环保合格标志。

湖州:全市推广300辆新能源物流车。

海南:环卫车、邮政车、城市物流车、机场用车、景区旅游用车每年新增和更换车辆中,新能源汽车的比例应不低于50%。环卫车、邮政车、城市物流车、机场用车、景区旅游用车每年新增和更换车辆中,新能源汽车的比例应不低于50%。

贵州:按中央财政补助标准的50%给予跟进补助,中央财政和省财政补助总额不超过车辆销售价格的60%,省新能源汽车推广应用所需补助资金,按属地原则由省和所在市财政按各50%的比例承担。

西安:对单位和个人购买使用新能源汽车,按照国家补贴标准1∶1的比例给予地方配套补贴,国家和地方补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。对新能源汽车免收125元/辆的牌照费。

青海:2016年纯电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车,按电池容量每千瓦时补助900元。

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文章来源:轮胎世界网

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