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大庆或成东北地区汽车重镇

沃尔沃大庆工厂,其全部生产设备、所需原材料、各类零部件,均来自于沃尔沃全球统一的供应商体系,其中有90%以上为一线跨国供应商。

一般大的主机厂在选址时,都会考虑产业的群聚效应。如上海的嘉定区、浦东新区,分别是上汽大众、上汽通用的总部和主要工厂所在地,周围早已密布成熟的零部件与技术服务机构。

新公司一般都愿意与此为邻,减少供应商的重复布局,还能拥有吸引人才的天然优势。所以,蔚来汽车、观致汽车等新兴车企分别安家在嘉定、浦东。

那大庆有什么?幸好当地政府早就意识到这个问题。

2011年,大庆市国资委专门成立大庆汽车工业集团,目的是引进更多的零部件配套企业。之后又投资2.5亿元,建立大庆汽车零部件产业园。

2016年8月,大庆延锋江森汽车部件系统有限公司正式投入生产。这是这家园区内的首个合资企业,年产20万套汽车座椅,与沃尔沃大庆工厂只有一路之隔。

底盘配套方面,大庆与浦项奥斯特姆达成入驻意向,安翔车轮总成在大庆注册公司,保险杠、仪表盘和内饰都有了一批意向合作企业,更多的世界500强和行业内领军企业即将入驻大庆。

据了解,大庆还在积极筹划一个更密集的零部件集群,包含变速器、安全气囊、通用件、密封件、铝材等重要配件,未来将打造一个总投资25亿的汽车综合产业园区。

由此看,大庆或将成为东北地区继长春、沈阳、大连之后,又一个汽车重镇。

文章来源:车聚网

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