新能源汽车技术创新可获补贴

国家财政部、工信部和科技部日前发通知称，将实施新能源汽车产业技术创新工程，中央财政将安排专项资金，支持新能源汽车产业技术创新。

上述三部门确定，中央财政从节能减排专项资金中安排部分资金，按照“集中投入、重点突破”的原则，重点支持全新设计开发的新能源汽车车型，以及动力电池等关键零部件。全新设计开发的新能源汽车车型由整车企业牵头，并联合电池、电机、电控等零部件企业和有关研发单位，形成产学研产业技术创新团队，进行联合设计攻关；关键零部件主要指动力电池关键材料、生产工艺、制造装备的研究与开发等。

与此相关的管理办法规定，申请奖励资金的企业，应当具较强的研发能力和产业化基础。其中，整车企业必须具备新能源汽车整车设计集成和持续开发的能力，研发投入占主营业务收入不低于一定比例；动力电池企业应掌握核心技术，并具有较强的研发、生产和售后服务保障能力，拥有电池单体的知识产权。与此同时，该办法还将鼓励开展产学研联合技术攻关。

财政部将根据项目进展情况及有关评估意见分期分批拨付奖励资金，其中：实施方案启动后拨付40%，中期评估通过后再拨付50%，完成实施方案并通过验收后再拨付剩余10%资金。对进度较慢的项目，将视情况缓拨或停拨奖励资金；对未达到预计目标的项目，将相应扣减奖励资金。

今年早些时候出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》提出：“中央财政安排资金，对实施节能与新能源汽车技术创新工程给予适当支持，引导企业在技术开发、工程化、标准制定、市场应用等环节加大投入力度，构建产学研用相结合的技术创新体系。”业内人士分析，此次中央三部门推行新能源汽车技术创新工程，便是对这个规划的落实。

汽车业专家认为，新能源汽车技术研发投入巨大，来自中央财政的专项资金支持，明确了应用方向是全新车型开发和动力电池关键零部件，可望促进新能源汽车关键技术的突破。此外，这一政策也可能会促进企业联合开发，目前，一些大型汽车集团已出现联合开发新能源汽车关键技术的趋势。而且管理办法规定了申请资金的企业研发投入占主营业务收入的比例，这一政策将主要惠及内资企业。