重卡前4强公布2016年目标

截止12月22日，重卡行业的前4强——东风、解放、重汽和陕汽，都已先后召开了年会。各家在公布2015年成绩的同时，也纷纷亮出各自的2016年目标及市场预测。

对于2016年中重卡市场，各家如何判断的？各家的明年预期目标又是什么？

2015年战果

东风商用车

据内部人士透露，2015年，东风商用车重卡销量预计为11.5万辆。

解放

2015年，解放中重卡实现销售12.8万辆，占据行业份额17.2%，份额比14年上升0.5%，并实现了备品销售额18.7亿元。

重汽

今年1-11月，重汽累计产销整车14.2万辆，其中重卡8.9万辆，销售收入543.6亿元，利税总额23.5亿元；市场占有率较上年提高1.62个百分点，达到17.86%。

曼技术产品推广取得突出成就。销量同比增长133.67%，同比净增近万辆，占总销量比重超过35%（曼发动机装配率达44%）。其中，T7H实现销量近9000辆，同比增长107.31%。

1-11月，重汽实现整车出口2.4万辆，同比增长12.5%。

陕汽

结构调整和产品转型见效，陕汽牵引车国内销量已经从前两年30%多的占比，提升到今年1-10月的63%。具体销量情况未公布。

战果小结

从公布的2015年战果来看，由于市场整体下滑较大，前4强重卡企业基本没有完成各自去年底时定下的目标。

除了东风商用车基本完成去年定下的市场份额保持16%的目标外，去年公布了具体销量目标的重汽（重卡13.5万辆）、解放（中重卡17万辆）、陕汽（民品重卡10.3万辆）这3家企业，今年的战果离原定目标都相去甚远。（注：括号内数据为各家去年底定下的2015年目标。）

2016年预测

一汽解放汽车销售公司总经理荆青春分析认为，2016年，中重卡市场的有利因素强于不利因素，从而将带动整体市场需求上升。

“2016年，预计中重卡整体市场需求将不低于75万辆，并有冲高80万辆的机遇；轻卡整体市场销售预计为85万辆，同比上升9%。”

他这样具体分析：预计2016年上半年中重卡市场需求为45万辆，占全年销量的的56%；下半年行业需求为35万辆，占全年的44%。

陕汽控股董事长袁宏明认为，市场形势同样不容乐观，2016年全年重卡行业销量有可能持平或者微增。

“2016-2020年，重卡市场的总需求量将稳定在50万-60万辆水平。”

2016年目标

东风商用车

保持住2015年业绩，2016年计划重卡销量达到11.5万辆（据内部人士透露）。

解放

总体销量目标为15.51万辆，其中，中重卡销量13.71万辆（要比2015年增长7%），份额18%，提升0.8%。

中重卡细分目标：牵引车要卖6.9万辆，市场份额提升1%；载货车销售5.3万辆，份额提升1.3%；自卸车销售0.75万辆，份额提升0.8%；专用车销售0.75万辆，份额提升1%。

重汽

销售整车16.2万辆，其中重卡10万辆，市场占有率力争提高一个百分点。

陕汽

总目标：国内民品销售目标是7.2万辆，同比要有大幅增长。（周银朝表示，7.2万辆目标中，X3000要销售1万辆）

细分目标：牵引车要销售3.65万辆，同比增长35%；载货车1.2万辆，同比增长200%；自卸车1.4万辆，同比增长28%；专用车5000辆，同比增长66%；燃气车4500辆，同比增长88%。

看到这，您有什么想法？是不是各家都在求增长，抢地盘，“鸭梨”巨大！

以下为资深媒体人姚蔚参加各公司年会做出的盘点：

1、各家普遍认为明年重卡市场会跟今年持平或者略好于今年。

2、各家几乎都提出了市场份额增加或者保持不变的要求。

3、各家都认为，明年快递、危化品以及冷链等专用车市场会有增长，也都推出了针对性的车型。

4、明年牵引车份额会继续增加也是大家的共识，另外，马力段会进一步提升。

5、各家开年会的状态都不错，对于明年也都有充足的准备。这或许意味着——强者越强，明年或许前4家的总体份额，较2015年还会进一步提升。