Automechanika Shanghai赋能轮胎全产业链

2026年以来，中国轮胎行业，面临贸易壁垒、原材料涨价等多重压力。

成本与市场两端博弈加剧，部分企业订单及利润下滑，甚至出现亏损。

行业越是承压，越需要观察技术路线、市场结构与产业协同的调整方向。

12月2-5日举办的上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai），将成为一个窗口。

这里不只是新产品、新技术的展示平台，也是业界共同研讨产业未来的阵地。

轮胎轮毂板块规模持续扩张‌

Automechanika Shanghai是大型国际汽配展，在国家会展中心（上海）举办。

作为汽配行业的重要一环，轮胎轮毂板块近年来持续扩张。

今年，该板块展出面积达13600平方米，位于7.2号馆。

预计有300多家行业企业，集中亮相展会。

届时，双星轮胎将展出EV95静音棉轮胎。

该产品采用多项创新技术，获得了欧盟双A级品质认证。

此外，双星还推出新能源卡客车系列轮胎，耐磨性能提升20%。

首次参展的数熵智轮，则推出EV专属静音自修复轮胎。

主办方表示，新能源汽车的兴起，正重塑轮胎行业的需求逻辑。

此次展出的新能源相关产品占比，预计高达60%。

最值得对比观察的，莫过于新技术、新配方、花纹设计等。

赋能轮胎全产业链对接交流

值得一提的是，Automechanika Shanghai搭建了中外轮胎全产业链对接交流平台。

汇聚头部轮胎企业、整车厂商、行业专家，共商产业发展方向。

“2026年轮胎行业合作发展论坛”，将于12月4日举办。

论坛聚焦政策走向、市场趋势、ESG合规与渠道重构等热点议题。

全行业一起，探讨技术创新背后的产业逻辑与市场走向。

一位业内人士表示，参加展会，一方面是展示、拓展新客户。

另一方面是，看看行业趋势和方向，作为参考对自身进行调整、提升。

他说：“行业难的时候，在工厂守着，不如出来主动寻找机遇。”

当前，中国轮胎产业正在从“规模优势”，转向“技术优势”。

新能源车型对低滚阻、静音、高承载的要求，也在重塑产品定义。

Automechanika Shanghai依托多元展示与配套活动，赋能行业高质量、可持续发展。

该展会由法兰克福展览（上海）有限公司，与中国机械国际合作股份有限公司联合主办。

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