涨价潮中,轮胎零售端价格不升反降
近期,轮胎涨价的消息不绝于耳,各大品牌的涨价函漫天飞。
但有媒体通过实地探访发现,事实却并非如此。
多家轮胎门店反映,零售端的价格不仅没涨,反而普遍下降。
山东一家卡车轮胎店老板透露称,当前销量同比去年下滑约40%。
从今年4月起,轮胎价格一直在下降,降幅在7%左右。
老板介绍说,现在物流需求不算好,卡客车维修换胎的需求相应减少。
在他看来,今年几乎是他入行以来,最艰难的一年。
另一家乘用车轮胎店负责人也表示,目前销售情况不理想。
和卡车轮胎一样,乘用车轮胎的销量、价格也都出现下滑。
业内人士分析称,现在企业压力大,很想涨价;但需求疲软,很难涨上去。
从需求端来看,重卡近两个月的单月销量,较上半年骤降约2/3;
受芯片短缺影响,多家乘用车厂商被迫减产,导致轮胎需求疲软。
需求下滑的同时,供给端形势同样不容乐观,企业经营压力巨大。
据统计,海运成本上升已导致我国近三成轮胎出口受阻。
此外,橡胶、碳黑、钢丝连线等轮胎原材料成本,也处于历史高位。
有企业负责人称,现在整个行业全钢线和半钢线的平均开工率,约在50%左右。
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