轮胎涨价 部分经销商销量大增

“1月让你备货，你说不可能涨那么多，只涨了3%；

2月初让你备货，你说三四月份会下调，结果，又涨了3%；

2月底让你备货，你问我还会涨吗？我告诉你，通知下来了，再涨3-4%！

大数据时代，就要用大数据说话。”

这是2月23日，郑州一个轮胎经销商发在朋友圈的一段话。

据悉，2020年10月份至今，轮胎价格一直持续上涨。

新一轮涨价潮将在2021年3月启动。

现象：

轮胎经销商接到涨价通知

“路欧锋22.5规格上调30元，其他规格上调20元，3月1日起执行。”2月22日，郑州一轮胎经销商这样发朋友圈。

同一天，另一个经销商，在朋友圈发了个轮胎装车的视频，配的文字是：最后40条装车发走，再回来货每条涨100元。

还有经销商直接发了个涨价通知。

郑州安路乘轮胎有限公司自成立以来，一直经销韩国的韩泰轮胎，以及国内的奥莱斯轮胎。

其经理安东宇称，做批发生意十几年，从来没像最近几个月这样，几乎每个月都要接到厂家的涨价通知。

“2020年10月份以来，轮胎价格一直在涨。”

安东宇说，截至2月23日，韩泰轮胎每条涨了40元，奥莱斯每条涨了100元。

杨刚代理的是晋中王轮胎。

2月19日，他接到了厂家通知：将于3月1日上调价格，涨幅为3%。

郑迎春经销的是兴源轮胎。

2020年12月份，她接到了涨价通知，涨幅2%。

郑迎春表示，最近听说仍然要涨，但还未接到通知。

汪超是中策橡胶集团全诺轮胎河南总代理。

自2020年10月份起，他已接5份涨价通知，平均每月一涨，根据不同品类和型号，累计涨幅已达14%-17%。

据不完全统计，截至目前，80多个轮胎厂家，都已给经销商发出了涨价通知。

这些企业涵盖了国内外绝大多数轮胎品牌。

溯因：

原材料价格上涨

安东宇称：“原材料上涨是轮胎涨价的主要原因。”

轮胎的原材料，主要是天然橡胶、合成橡胶等。橡胶价格波动，对轮胎的生产成本影响较大。

2020年9月，橡胶价格还只有8000多元一吨。

2021年2月23日，天然橡胶的期货价格，每吨超过了16000元。

另外，原材料炭黑价格上涨也是推手。

2020年三季度以来，国内炭黑价格持续上涨。

数据显示，自去年9月份以来，炭黑价格涨幅达31%。

另外，安东宇和汪超一致认为，国外轮胎企业因疫情开工不足，国内品牌轮胎大量出口，也是推高轮胎价格一个因素。

区别：

商用车轮胎涨幅更高

调研中，多位经销商提到，此次涨价，商用车轮胎的涨幅，高于乘用车轮胎。

倍耐力轮胎河南总代理王强（化名）称，商用车轮胎每条涨100元的话，乘用车轮胎顶多涨30-50元。

有时，乘用车轮胎经销商为了留住客户，甚至不涨。

在其他经销商纷纷吐槽厂家涨价时，2020年底刚从天荣汽配城搬到郑州西四环的张新安，就没接到厂家的涨价通知。

因为他代理的韩泰乘用车轮胎。

张新安表示，即便接到通知了，因为要“养”客户，他也不会涨价。

影响：

轮胎涨价促进销量增加

张新安经销轮胎五六年，目前是韩泰轮胎的郑州代理商。

据他介绍，目前，郑州卖轮胎的经销商，至少超过600家，他所在的新市场就有十几家。

一波波的涨价潮，对于经销商来看，也许不是坏事，恰是商机。

安东宇表示，自2020年10月涨价通知发出后，截至目前，他公司的销量，同比增长了30%-40%。