青岛“一城两港” 轮胎出口更便利

日前，山东省青岛港董家口港口岸对外开放获得国务院批复，青岛将同时拥有青岛港、董家口港两个一类海港口岸。

至此，青岛将迎来“一城两港”的新时代，作为轮胎聚集地的山东，轮胎出口也将更加便利。

据了解，董家口港是青岛市实施蓝色引领，打造东北亚国际航运中心的重要项目。

港区位于青岛市黄岛区泊里镇，深水岸线及港口资源丰富，区位优势明显，规划面积72平方公里，码头岸线长约35.7公里，共规划建设112个泊位。

其中，琅琊台湾作业区和董家口嘴作业区规划建设79个泊位，全部建成后港口设计通过能力为3.6亿吨/年。

7月18日，国务院下发《关于同意山东青岛董家口港口岸对外开放的批复》，同意董家口港口岸对外开放，确定对外开放水域、岸线及泊位；同意董家口港口岸设立边防、海关、检验检疫和海事等检查检验机构。

按照相关规划，到2020年前湾港区、董家口港区的吞吐能力将位居世界前三，成为名符其实的世界超级大港。