3D打印轮胎或首现勒芒耐力赛

近日，来自比利时的两位概念车设计师Jeroen Claus和Fabian Brees，计划使用3D打印米其林轮胎和虚拟现实挡风玻璃组成的赛车，参加2030年的勒芒耐力赛。

勒芒24小时耐力赛是世界三大赛车运动之一，自从首届比赛于1923年举行以来，除二战前后的几年以外，其从未间断过。

在2009年的勒芒比赛中，保时捷在燃料中加入乙醇，刺激了汽车领域的创新。勒芒比赛也开始允许混合动力汽车参与比赛。

随后，电能储存式汽车在勒芒赛道上变得越来越普遍。一些赛车迷预测，未来几年中，勒芒比赛会变得越来越与众不同。

Jeroen Claus和Fabian Brees认为，到2030年时，勒芒24小时耐力赛可以进行全电动车竞赛，这将代表着全电动汽车的创新前沿。

特斯拉推出的Roadster和Model S电动汽车，都取得巨大成功，尤其是后者，已经成为第二大畅销电动汽车。

Jeroen Claus和Fabian Brees当然不甘如此。他们参加年度米其林设计赛，设计的汽车包含3D打印的米其林轮胎和VR挡风玻璃，速度能够达到每小时280英里。

“3D打印轮胎超轻，内部填充多孔海绵状材料。这些设计能够应对赛车轮胎在比赛中受到的力量，并将发动机和制动器的热量分散出去。”设计师解释道。

他们的想法，是设计出轮胎和车轮的端口，并将内部轮辐代替压缩空气，使之成为无刺穿轮胎。

未来，特斯拉公司还会推出哪些令人震惊的新技术？2030年我们究竟能不能看到采用3D打印轮胎和VR挡风玻璃的电动汽车参与勒芒比赛？这都需要时间来考验。