中国研发出植入式RFID标签

近日，上海仪电智能电子有限公司汽车轮胎用植入式RFID标签产品，正式投放市场。

该产品拥有自主产权，目前首批订单已交付三角轮胎和普利司通轮胎公司。

RFID标签产品

上海仪电此次投放市场的RFID智能标签，成功解决了普通RFID标签不耐高温和频率抗干扰能力差的问题。

汽车轮胎的硫化过程是长达数小时的高温过程，这对RFID标签的耐高温性能提出了近乎苛刻的要求。

而且，轮胎中的各类子午线对RFID标签的工作频率、功率都有干扰，这对其抗干扰能力要求也很高。

上海仪电凭借在RIFD标签制造及半导体封装方面的丰富经验，历经多次试验，在合作伙伴的积极配合下，终于成功解决了这些难题。

标签感应距离测试

2016年，中国橡胶工业协会借鉴发达国家经验，为中国实施轮胎标签制度制定了路线图，建议国家2019年出台标签法规，在轮胎上强制张贴标签。

但目前国内普遍采用的轮胎追溯标识，是用条码+胎侧信息的形式来存储轮胎信息，信息量有限，而且位置均在胎体表面。

这意味着，一旦这些信息随着轮胎磨损无法目视，也就意味着信息丢失，给轮胎的使用、查询、维护等造成困难。

植入后的标签

2016年7月1日，由工业和信息化部批准的4项《轮胎用射频识别（RFID）电子标签》行业标准正式实施。

这个标准对RFID智能标签功能性能、植入方法和编码方法等进行了规范，确保植入标签后的轮胎安全。

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