轮胎策略失误 汉密尔顿失去到手胜利

梅赛德斯车队非执行主席尼基-劳达对车队在摩纳哥大奖赛制造“一个巨大的错误”，抢走了本属于汉密尔顿的胜利提出批评。

汉密尔顿在比赛中领先了64圈，赛道上的一起事故带来了安全车。领先集团中只有汉密尔顿实施了进站。这让他落到了罗斯博格和维泰尔的后面，最终仅以第三名完赛。

梅赛德斯车队的老板托托-沃尔夫已经承认失误，他的战略家通过无线电召回汉密尔顿的进站，换上一套新的超软胎。这个决定，在劳达看来，是对于汉密尔顿之前诉说轮胎消耗的过度反应。

劳达说：“刘易斯说过他对于轮胎不太满意，但我们把他的反馈应对得反应过度，这是一个错误。”

“这是完全没有必要的，一个巨大的错误，因为这是摩纳哥，你不能超车。因为我们，最终摧毁了他的比赛，我道歉，向他和他的团队道歉。”

汉密尔顿，刚刚与梅赛德斯车队签署了新的为期三年的合同，他也刚刚把自己的家搬到了摩纳哥。

在完成比赛之后的回场圈，汉密尔顿甚至把车停在了Portier弯角，距离他的公寓最接近的位置，并在返回检录区和上台庆祝活动前停顿了片刻。

这些举动让回联想起巴西车神艾尔顿-塞纳，他在1988年摩纳哥站获得杆位发车，但是在正赛中操之过急在Portier弯道撞墙退赛。塞纳当时直接撂下赛车回家给自己关禁闭。