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广饶轮胎产业整合不停步

要解决这个问题,需要政府、银行等各方参与,问题棘手。

近日,轮胎世界网赴山东省广饶县企业走访,调研当地轮胎产业发展。

此次走访的轮胎企业共6家,包括3家排名靠前的大型企业集团,以及3家产能略小的中型轮胎企业。

产业整合是首要问题

在山东广饶走访,“当地轮胎产业如何整合”成为绕不开的话题。

正是在轮胎世界网走访同期,永泰集团出售一事,终于敲定。

最终,山东海倍德橡胶有限公司出资2.54亿元,拿下了永泰集团。

德瑞宝、永泰集团、恒宇科技、奥戈瑞轮胎、盛泰集团……近年来,广饶县进入破产程序的大型轮胎企业,一个接着一个。

据了解,这些破产企业中,有的已经尘埃落定,有人接收,还有一些正在招募投资人。

一名企业老总告诉轮胎世界网:“除了进入法定重整程序的企业外,还有一些轮胎厂家,会在接下来暴露出问题,做个了结。”

据悉,广饶轮胎企业破产,多数跟互联互保、银行抽贷有着莫大的关系。

破圈断链谋发展

作为中国知名轮胎制造企业聚集地,2018年,东营市广饶县子午线轮胎产能达到1.75亿条,占全国的四分之一,6家企业入围全球轮胎行业75强。

据介绍,按照地方政府的产业规划,最后,广饶的大型轮胎厂家,有可能只剩下5家。

轮胎世界网关注到,目前,广饶上规模的轮胎企业数量,仍有30多家,除去一些大型集团的下属公司,厂家数量至少还有十多个。

这意味着,接下来还会有不少轮胎企业,面临被整合的境地。

上述轮胎企业老总表示,“破圈断链”(打破担保圈,斩断但保链)是当前首要任务,要解决这个问题,需要政府、银行等各方参与,问题棘手。

他认为,具体哪几家轮胎企业能从这一轮洗牌中胜出,尚待继续观察。

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文章来源:轮胎世界网

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