山东省汽车产业规划点到轮胎

近日，响应工信部、发改委、科技部要求，山东省发布汽车产业中长期发展规划。

山东省在规划中对汽车产业的配套能力表示肯定，并特别提到轮胎产业。      

据介绍，在世界轮胎75强中，有16家山东企业，豪迈集团轮胎模具国际市场占有率超过20%，位居世界第一。

该省表示，拟打造一批具有较强国际竞争力的领军企业。

到2022年，培育主营业务收入过3000亿元的汽车及零部件企业集团1家，过千亿元企业2家，过500亿元企业3家，过百亿元企业10家左右。

轮胎世界网了解到，山东省汽车产业中长期发展规划，包括六个方面。

第一，经济规模超过1万亿元。到2022年，全省汽车整车生产规模达到270万辆，主营业务收入达到1万亿元。

到2025年，全省汽车整车生产规模达到300万辆，实现主营业务收入1.2万亿元。

第二，产品结构进一步优化。到2022年，产业发展新动能初步形成，全省乘用车占汽车总产量的比例达到65%左右，新能源乘用车占乘用车产量比例达25%以上。

到2025年，乘用车占汽车总产量比例达到70%左右，新能源乘用车占乘用车产量比例进一步提升。

第三，新能源汽车更具优势。到2022年，新能源汽车生产规模达到50万辆，成为全国重要的新能源汽车及关键零部件生产基地。

到2025年，新能源汽车生产规模达到70万辆，氢燃料电池汽车生产应用走在全国前列，成为新能源汽车强国的重要支撑。

第四，集群效应更加突出。到2022年，形成济南、青岛、烟台、潍坊4个千亿级整车生产基地，聊城、济宁、日照3个500亿级汽车产业基地，淄博、临沂、威海、滨州4个百亿级汽车产业基地。

到2025年，力争4大整车基地突破2000亿元，形成一批千亿级产业基地，集群效应更加突出。

第五，关键技术取得重大突破。充分发挥创新平台支撑作用，加快突破一批汽车关键技术。

到2022年，全省新能源汽车关键核心技术自主化程度明显提升，燃料电池汽车和智能网联汽车自主研发及产业化取得重大突破，在乘用车、商用车以及关键零部件等领域掌握核心技术，具备较强的国际竞争力。

第六，绿色发展水平大幅提高。到2022年，全省汽车产业绿色发展水平国内领先，新车平均燃料消耗量乘用车降到4.6升/百公里、节能型汽车燃料消耗量降到4.0升/百公里以下。

到2025年，新车平均燃料消耗量乘用车降到4.0升/百公里，重型汽车保持国际领先水平。

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