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山东轮胎解困须“三步走”

山东轮胎行业要解困,必须实施“三步走”,即提升轮胎设计能力、跻身OEM配套阵容、努力发明创新。

5月16日,2016中国国际轮胎及橡胶新材料产业大会,在山东广饶召开。

会上,针对新形势下山东轮胎行业解困之路,有业内人士向轮胎世界网表达了自己的看法。


“三步走”与“六趋势”

这位人士认为,山东轮胎行业要解困,必须实施“三步走”,即提升轮胎设计能力、跻身OEM配套阵容、努力发明创新。

他同时指出,未来国际轮胎产业发展存在六大趋势。

一是轮胎生产从西方转向东方,市场竞争日趋激烈;

二是轮胎生产的增长方式,由数量扩张向质量提升方向转变;

三是轮胎企业间的竞争更加激烈,突出体现在产品科技含量等方面;

四是轮胎经济一体化、国际化的浪潮不断高涨;

五是轮胎企业集团的经营方式更加多元化;

六是绿色轮胎的使用将更为突出。

推广高性能绿色轮胎

当前,中国轮胎产业集中程度低,产品结构同质化竞争严重,由此导致“价格战”频发,行业利润率偏低。

该业内人士表示,在这种情况下,中国轮胎企业必须提高自主创新能力,走品牌化发展的道路。

此外,为应对国内外大环境挑战,轮胎企业还需抱团发展,加快产业整合,利用电子商务等新工具,建立强有力的终端渠道。

在他看来,实施轮胎标签法,推广高性能绿色轮胎,也是一条可行之路。

轮胎世界网了解到,中国轮胎标签制度实施进度正在加快,《轮胎标签分级标准》、《轮胎标签管理规定》将于6月初定稿发布。

据介绍,促进轮胎产业转型升级和产品结构调整,扩大高性能轮胎比例,以标签形式标明轮胎的性能等级,已成为国内轮胎业的必然趋势。

据悉,为大力推广使用绿色轮胎,第二届“中国绿色轮胎安全周”将于6月15日如期举行。

(本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)

文章来源:轮胎世界网

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