三角巨胎“圆梦”后持续前行

工程巨胎业务，一直是三角轮胎的骄傲。

2018年，三角轮胎股份有限公司的巨胎销量，增长169%。

市场是品质和品牌的试金石，凭借优良的产品和服务，三角六次获卡特彼勒颁发的全球优秀供应商（铂金）奖。

实现巨胎梦

改革开放几十年来，中国轮胎产业从引进技术，到落地生根，逐渐形成自主知识产权，走出了一条属于自己的科技创新和产业发展之路。

进入新世纪，中国轮胎基本摆脱对国外技术的依赖。从2005年开始，中国成为全球最大的轮胎生产国。

当时，一些特殊产品，如巨型工程子午胎技术，依然被几家国际大公司把持。国内矿山采掘、工程建设使用的巨型工程子午胎，全部依赖进口。价格最高时，一条工程巨胎卖到40多万美元。

并且，因为供应紧张，大量矿山只能眼睁睁地看着工程车辆“趴窝”。

尽快摆脱在工程胎领域“卡脖子”的问题，打破巨型工程子午胎技术的国际垄断，成为摆中国轮胎人面前的挑战性任务。

2001年开始，三角轮胎的技术人员挑起重任，由近20名青年工程技术人员组成的科研小组，开始冲击这个“世纪之梦”。

在关键设备缺失、设计软件相对落后的条件下，历时5年刻苦攻关，三角轮胎创建起全套体系，实现巨型工程子午胎核心工艺系统集成创新，打破封锁建成国内第一条生产线。

制定国际标准

三角的巨胎项目获得4项国家发明专利、16项软件著作权，是轮胎行业重大技术创新成果，产品综合技术指标达到或超过国际先进水平。

2008年1月8日，在国家科学技术奖励大会上，三角自主研发的“巨型工程子午胎成套生产技术与设备开发”项目，荣获国家科学技术进步一等奖。

这是建国以来中国轮胎行业获得的最高奖项。

工程子午胎是一个大家族，从产品规格尺寸上划分，行业内一般把内圈口径49吋以下的产品称为工程子午胎，将49吋及以上的产品称为巨胎。

在全品类的工程子午胎基础上，三角目前能够生产从49吋到63吋所有巨型工程子午胎产品。

在工程机械轮胎领域，三角轮胎主持和参与制订了7项国家标准和行业标准。

此外，三角轮胎还主持起草了《工程机械轮胎作业能力（TKPH值）测试方法转鼓法》ISO国际标准。

目前，三角轮胎成为全球四大工程子午胎品牌之一。其产品与服务，得到合作伙伴的高度认可。

众多国内外知名工程机械制造商，与三角轮胎建立起合作伙伴关系，包括临工、柳工、山工、三一重工，以及卡特彼勒、特雷克斯、利渤海尔、斗山、现代、沃尔沃以等。

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