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海安橡胶的巨型轮胎故事

几年前,中国大型露天矿开采运输中用到巨型工程轮胎,全部都依靠进口。

当时,全世界仅仅只有法国米其林、日本普利司通、美国固特异三巨头能够生产。

福建省海安橡胶有限公司是世界上第四家有能力制造此类轮胎的企业。

巨型轮胎的仰视图

2015年12月,这家公司在仙游经济开发区枫亭园区成立,注册资金1亿元,占地475亩,被列为福建省重点建设项目。

海安橡胶与北橡院签约

产品的关键在于人才

一直以来,海安橡胶董事长朱晖坚信,产品关键在技术,技术的核心在于创新,创新的来源则是人才。

现任海安橡胶有限公司副总经理黄振华表示:“研发巨型工程轮胎,周期长,成本大,国外技术又严格保密。一开始,我们除了借鉴原先翻新轮胎时的经验以外,毫无办法。”

为此,在“第四届中国·福建项目成果交易会”上,该公司与北京橡胶工业设计研究院、北京化工大学等单位联姻,一起研制出了中国第一台生产巨型工程轮胎的成型机设备。

2008年6月30日,海安橡胶终于生产出了第一条巨型工程轮胎。

这条轮胎就是被誉为“中国第一胎”的37.00R57巨型工程子午胎。

轮胎生产过程

中国矿业应该感谢海安

“坦白来讲,在制作第一条轮胎时,我们的技术还不成熟,其寿命只能维持10几个小时,当时国外生产的轮胎正常寿命是4000个小时。”黄振华如是说。

为此,海安橡胶的研发团队对方案进行了全面的改进,将第一条巨型工程轮胎一块块切割下来分析。

“在关键攻坚时刻,整个技术团队连续坚持了四天两夜,大家都顶着压力上,坚持不懈地去施行新的研究方案。”黄振华说。

经过两三个月的试验,他们终于攻克物料传输、设备联动、胚胎传递、成型胚胎卸载等方面的问题,使轮胎寿命达到1000多个小时,实现了质的飞跃。

2009年4月,海安橡胶轮胎生产技术获国家行业部委鉴定,成为当时国内唯一通过标准鉴定的生产厂家。

巨型轮胎成型车间

此后,该公司先后购置了X-光机、转速试验机、生热试验机、耐切割试验机等先进的检测仪器和试验设备,不断将产品寿命从1000个小时延长到4000多个小时。

2012年初,巨型工程轮胎开始在海安橡胶批量生产。至此,该公司完成修补巨胎、翻新巨胎到制造巨胎的艰苦过程。

黄振华笑言:“可以这么说,中国的矿业都应该感谢海安。”

文章来源:中国经济网

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