企业为何铤而走险生产这种轮胎

近日，湖北省接连有司机反映，新换的轮胎用不了几天，就会出现开裂、掉帮等情况。

经了解，在武汉江夏区郑店街山间偏僻之处，藏匿着一个颇具规模的非法载重汽车轮胎翻新工厂。

武汉市质检部门调查发现，该工厂出示的工商执照经营范围，显示的是“轮胎修补”字样。这令检查人员大为震惊。

这样一家根本不具备轮胎翻新资质的工厂，为何敢明目张胆地从事轮胎翻新业务？

据江夏区相关监管部门介绍，这些非法废旧轮胎翻新窝点均被下达过整改通知，但在高额利益的驱使下，他们铤而走险继续进行生产。

据反映，翻新轮胎获利最高可达7倍之多。

事实上，正规轮胎翻新业务是利国、利民的产业。

利用先进翻胎工艺生产的翻新轮胎，既安全可靠，没有二次污染，又可减少用于新轮胎制造的原材料消耗，缓解日益严重的资源紧张状况。

因此，中国把翻新轮胎列入资源综合利用产品，轮胎翻新被列入鼓励类发展项目。

同时，《轮胎翻新行业准入条件》中也明确规定，轮胎翻新企业应具有符合国家及行业标准翻新轮胎技术、工艺及配有相符的生产设备、辅助设施，并具有产品质量保证体系和配套的检测设备。

相关部门表示，这家企业连最起码的生产资质都不具备，更别提生产设备和检测设备了。

经过深入了解发现，在当地竟然有多家这种翻新工厂扎堆生产。

（本文由轮胎世界网整理，部分内容来自一点资讯）