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从三门橡胶看小企业如何转型

橡胶胶带产业是浙江省三门县的支柱产业。

近年来,由于传统产业产能过剩,一些低小散企业正向高科技、高门槛领域迈出转型之路。

目前,三门县经济开发区正筹建高新橡胶产业园,一期98.52公顷的土地已基本落实,为橡胶产业发展留足空间。

世泰实业橡胶注射成型硫化机群车间

企业从传统迈向现代

“1至9月份,销售额达3.87亿元,同比增长22%,全年预计可达4.5亿元。”

10月26日,在浙江元创橡胶履带有限公司,总经理助理周甄桃报出一串可喜的数据。

元创是一家有着30多年生产历史的橡胶履带专业制造企业,先后获得“台州名牌”、浙江省著名商标、浙江省知名商号等荣誉。

该公司在履带产量上国内排名第二,浙江排名第一。

“我们每年投入2000多万元提升工艺,今年订购了10台自动硫化机和3台自动钢丝机,目前一台钢丝机已经到位,明年计划投入8000万元。”周甄桃说,最近又有35个集装箱的货发往国外。

从家庭企业一路走来,从为他人代工,到自创品牌、计划上市,期间,“元创”加大研发投入、引进精细化管理,完成了对产品的革新、对生产线的提升。

目前,该公司橡胶履带已达到国际先进水平,公司获2015年度台州市政府质量奖。

“元创”的发展足迹,也代表着三门橡胶行业企业的成长轨迹。

三门县橡胶产业起步于上世纪80年代,经过30多年的发展,2015年,全行业产值突破70亿元,有各类企业400多家,从业人员2.5万余人,其中上规模企业35家。

该县橡胶业形成了产业链较为完整的特色产业群落,拥有胶带、交通设施、管类、杂件等四大类上千种产品品种,整个行业规模占全国非轮胎橡胶制品业的15%左右。

三门县因此成为国内较大的橡胶制品生产基地之一,并被中国橡胶工业协会命名为“中国胶带工业城”。

产品从低端变成高精

在30多年的发展历程中,三门县橡胶产业的产品种类不断丰富,产品技术含量不断提升,这其中,浙江世泰实业有限公司是典型代表。

该公司主营汽车发动机悬置减震器、底盘功能性零部件及塑料制品,去年产值近3亿元,连续多年以20%左右的速度增长。

这家公司是美国通用汽车公司全球供应商,多年来一直为上汽通用五菱、河北中兴、东风等汽车主机厂配套,产品出口欧美和亚太地区。

今年5月份,该公司收购万向钱潮(桂林)汽车底盘部件有限公司,进一步拓展产品种类,提高产能。

“从2013年开始,企业每年投入500多万元用于技术研发,提高产品质量;每年以三四千万元的资金实施机器换人,提高效率;每年都会提前策划预演,寻找两年后的市场需求点,抢占商机。”该公司总经理陈建会说。

从简单的橡胶减震器、衬套、防尘罩,到悬置液压减震器、各种橡胶杂件、内饰件、挡泥板,“世泰”的产品门类不断丰富,产品结构不断复杂。目前,其高端产品产值已占企业总产值的半壁江山。

台州大华铁路材料有限公司也是抢占橡胶高端市场的“老手”。2004年起,该公司就致力于铁路轨道扣配件的生产,产品被广泛运用于高铁、普铁、客专、地铁、城市轨道等,每个配件项目都在上千万元。

三门橡胶行业从最初的活络带加工、蒸缸生产,逐步发展成为门类比较齐全、生产技术较为成熟、具有一定规模的产业体系。1至9月,三门橡胶行业上规模企业实现产值27.7亿元。

10月25日,三门县2016年科研成果对接会举行。在橡胶分会场,当地32家橡胶行业企业负责人,与来自宁波大学和台州学院的专家对接科研成果。

三门县橡胶行业协会秘书长黎贤涛表示,协会2005年成立,目前共有会员71家,有效提升了橡胶行业的整体形象和水平。

文章来源:中国台州网

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