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万力向高端转型主攻配套市场

近日,万力轮胎正式向中国市场推出三款新品运动系列S A 302、防爆系列S A 302及轻载系列S L106。此次推出的三款新品,竞争对手直指众多一线跨国品牌同规格产品。据媒体了解,三款新品同步上市后将全面取代现款产品。万力轮胎副总经理陈淼在接受媒体采访时,明确表示该自主品牌正在实施高端转型的战略布局。

上半年销量增长17%

陈淼透露,今年整个轮胎行业的销量情况出现下滑,但万力轮胎上半年销量仍然增长了17%,尤其在海外市场和国内主机配套方面。其中,万力轮胎在海外市场增长约20%,在国内主机配套的市场占有率达到6.8%。去年万力销量为300万条,预计今年能达到360万条,全年预计增长20%。

从前几年开始,万力就转型强化海外市场,以应对美国的“双反”政策。在中国市场,万力主抓主机配套市场,与东风、一汽、广汽、北汽等车企都有配套,并先后进入日系、法系汽车品牌车型配套。目前,还有两家合资品牌的配套合作正在洽谈。根据万力的中长期规划,到2020年,该公司计划实现产销400万条全钢轮胎、4000万条半钢轮胎的目标。

不简单套用互联网思维

在销售模式方面,互联网+的概念已颠覆了人们的思维,轮胎厂家也面临直接面对终端客户的销售模式变革。但陈淼认为,轮胎行业比较特殊,不像快消品直接送到家就可以用,消费者将面临动手换轮胎的技术难题。一名车主平均也就1年换1条胎,消费者换胎的频率并不高,对于这样一个低频度、低黏度的行业,还很难按照大家谈的简单互联网思维去进行。

陈淼透露,万力下一步计划先做渠道下沉,以充足的实体门店,结合客户端的APP,帮助消费者迅速找到附近的轮胎门店提供服务。目前,万力轮胎在国内的经销商店、零售店、加盟店、自建店接近4000家,预计今年门店规模达到4500家。

文章来源:南方都市报

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