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倍耐力展示智能车队新技术

2015全球轮胎技术论坛暨中国轮胎安全周启动仪式于2015年6月15-16日于大连举办。会议期间,倍耐力Cyber Fleet(智能车队)项目负责人 Angelo Giombelli发表演讲。智能车队全新的管理系统会自动监测轮胎压力和温度,目前这一技术已经在欧洲和南美的车队投入运行。

智能车队通过节约燃油,优化轮胎维护和轮胎压力监测的方法,有效减少车队的运输成本。CyberFleet(智能车队)技术专为车队研发,由倍耐力的经销商向顾客提供轮胎销售和维护服务。自2012年以来,已经应用于247个车队,其中36%选择了其动态版,共覆盖监测了全球超过2亿公里的运输路程。

作为车队管理的重要工具,Cyber Fleet(智能车队)得益于其实时自动轮胎压力和温度监测,不仅可以降低运输成本,更有效减少二氧化碳排放,并提升了行驶安全系数。

值得注意的是,车队如不按照厂家指导操作会导致更高滚动阻力,单边磨损,操纵性下降和更长刹车距离等一系列弊端,对燃油消耗,轮胎寿命和行驶安全造成负面影响。

智能车队技术通过在轮胎内装置传感器来收据包括轮胎压力、温度和身份识别等一系列数据。这个系统将信息转导给驾驶者、车队管理者或者轮胎经销商,使其可以即使诊断问题并维护运行,从而保证车队中运行车辆的安全。

智能车队在静态和动态模式中都可以使用。在动态模式中,远程信息处理系统搜集所有胎内传感器发出的实时数据,并集中传到中央数据库。任何轮胎压力或温度的异常现象会及时传导至驾驶员和车队管理者处。行驶轨迹追踪功能同时可用,记录下每条车胎的全部信息,包括行驶距离和速度等真实参数。

文章来源:网易汽车

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